[实用新型]一种儿童安全座椅侧面保护装置

说明书

本实用新型涉及一种儿童安全座椅侧面保护装置，包括侧保护基座和侧保护块，所述侧保护基座设置在儿童安全座椅的左右两侧，所述侧保护块包括弧形的盖体和针状的支撑杆，所述盖体和所述支撑杆均由弹性材料制成，所述盖体盖设在所述侧保护基座的开口处，与所述侧保护基座共同围成一气囊腔，所述支撑杆的一端与所述盖体连接，所述支撑杆的另一端与所述侧保护基座的底部接触，当所述盖体受外力撞击挤压变形时，所述盖体带动所述支撑杆弯曲变形以吸收撞击所带来的能量。本实用新型设有气囊腔，能够缓冲侧面受到的撞击，盖体变形能带动支撑杆变形以吸收侧面撞击所带来的能量，以有效降低侧面碰撞带给儿童的伤害。

技术领域

本实用新型涉及儿童安全座椅技术领域，尤其是涉及一种儿童安全座椅侧面保护装置。

背景技术

汽车儿童安全座椅也称儿童约束系统 CRS，是一种专为不同年龄或体重儿童设计、安装在汽车内、能有效提高儿童乘车安全性的座椅。在汽车发生碰撞或突然减速的情况下，减缓对儿童的冲击力和限制儿童的身体移动来减少对他们的伤害，确保孩子的乘车安全。

儿童安全座椅上安装有安全带，以可拆卸的方式安装在汽车上，靠背和头枕能承托住儿童的躯干和头部，避免儿童颈部损伤，座椅侧翼则能保证儿童身体不会严重歪斜，靠背侧翼和头枕侧翼能有效保护儿童的躯干和头部，因此，目前的儿童安全座椅，在汽车发生前向碰撞、后向碰撞、紧急刹车、侧向碰撞或侧翻时，都能够在一定程度上减缓对儿童的冲击力和限制儿童的身体移动来减少对他们的伤害，确保儿童的乘车安全。

但是，在交通事故中，侧面碰撞的比例仅次于正面碰撞，汽车侧面是汽车车身中强度较为薄弱的部位，如果发生比较严重的侧面碰撞，目前的儿童安全座椅还不能很好地避免侧面碰撞带给儿童的伤害。

实用新型内容

本实用新型设计了一种儿童安全座椅侧面保护装置，其解决的技术问题是现有的儿童安全座椅不能很好的避免侧面碰撞带给儿童的伤害。

为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用了以下方案：

一种儿童安全座椅侧面保护装置，包括侧保护基座和侧保护块，所述侧保护基座设置在儿童安全座椅的左右两侧，其特征在于：所述侧保护块包括弧形的盖体和针状的支撑杆，所述盖体和所述支撑杆均由弹性材料制成，所述盖体盖设在所述侧保护基座的开口处，与所述侧保护基座共同围成一气囊腔，所述支撑杆的一端与所述盖体连接，所述支撑杆的另一端与所述侧保护基座的底部接触，当所述盖体受外力撞击挤压变形时，所述盖体带动所述支撑杆弯曲变形以吸收撞击所带来的能量。

进一步，所述支撑杆为多个，多个所述支撑杆均匀的设置在所述盖体上。

进一步，所述盖体上开设有多个开孔，所述支撑杆插设在所述开孔内，每个所述支撑杆的一端均设置有与所述开孔相配合的外限位凸环和内限位凸环，所述盖体套设在所述外限位凸环和所述内限位凸环之间的所述支撑杆上。

进一步，多根所述支撑杆均向所述侧保护基座的底部中心倾斜。

进一步，所述盖体和所述支撑杆的材质均包括热塑性橡胶和高韧性橡胶。

进一步，所述盖体的外缘设置有密封边，所述密封边盖设在所述侧保护基座的开口边缘处的儿童安全座椅上并与所述侧保护基座的开口边缘处的儿童安全座椅贴合固定以密封所述气囊腔。

进一步，所述密封边与儿童安全座椅通过螺丝固定，所述密封边上开设有用于固定的固定孔。

进一步，儿童安全座椅左右两侧侧翼壳体（5）上各开设有一通孔，通孔处的所述侧翼壳体（5）和所述侧翼壳体（5）内的侧翼填充物（6）共同形成所述侧保护基座（1）。

进一步，所述支撑杆（3）与所述侧翼填充物（6）抵接。

该儿童安全座椅侧面保护装置具有以下有益效果：