[实用新型]一种适用于自动埋弧焊机的焊丝增丝设备

说明书

本实用新型提供了一种适用于自动埋弧焊机的焊丝增丝设备，该增丝设备包括焊接小车、安装板、埋弧焊机、增丝装置；焊接小车的台面上滑动设置有具有长腰孔的长条板，焊接小车上设置有伺服电机，伺服电机的输出轴上连接有滑动在长腰孔内的折弯杆；还包括两个具有抽拉杆的气缸，两个抽拉杆之间同时啮合有传动轮，传动轮通过连杆与安装板铰接；增丝装置包括两个增丝盘，每个增丝盘均连接有棘轮，每个气缸均连接有真空导气管，真空导气管的出气端设置有伸缩板，伸缩板上铰接有多个与对应棘轮相啮合的棘爪。本方案采用埋弧焊机按设定频率往复纵向焊接，由两个增丝盘从不同方位进行增丝，从而克服现有横口焊接时，需采用大直径焊丝，熔池温度过高的缺陷。

技术领域：

本实用新型涉及到埋弧焊的技术领域，尤其涉及到一种适用于自动埋弧焊机的焊丝增丝设备。

背景技术：

埋弧焊接质量稳定、焊接生产率高、无弧光及烟尘很少等优点，使其成为压力容器、管段制造、箱型梁柱等重要钢结构制作中的主要焊接方法。近年来，虽然先后出现了许多种高效、优质的新焊接方法，但埋弧焊的应用领域依然未受任何影响。从各种熔焊方法的熔敷金属重量所占份额的角度来看，埋弧焊约占10％左右，且多年来一直变化不大。

然而针对厚壁钢板进行焊接时，埋弧焊的熔深可达5mm-7mm，但船板或超高压容器等钢板需采用40mm-50mm的厚壁钢板，往往需要双面进行开设坡口，进行双面焊接，因埋弧焊机是由焊剂覆盖焊缝，从而埋弧焊机的使用环境受到一定限制，双面焊接会大大影响施工进度；如采用单面焊接，所需开设坡口斜度较大，从而焊缝宽度从低到高逐渐增宽，多层焊接后致使最顶部的焊缝无法焊接平稳，单纯的采用大直径的焊丝进行焊接，会致使熔池温度过高，促使碳元素参与脱氧，形成大量一氧化碳气泡，极易形成气孔，影响焊接质量。

实用新型内容：

鉴于此，有必要设计出一种适用于自动埋弧焊机的焊丝增丝设备使横口焊接时，降低熔池温度，保证焊接质量。

一种适用于自动埋弧焊机的焊丝增丝设备，其特征在于，包括：焊接小车、安装板、埋弧焊机、增丝装置；

所述埋弧焊机以及所述增丝装置固定安装在所述安装板上，且所述安装板滑动装配在所述焊接小车上；所述焊接小车的台面上滑动设置有长条板，所述长条板沿长度方向开设有长腰孔，所述焊接小车上设置有伺服电机，所述伺服电机的输出轴上连接有折弯杆，所述折弯杆的端部设置有滑动在所述长腰孔内的转轮；还包括对称设置在所述焊接小车上的两个具有抽拉杆的气缸，且所述两个气缸的抽拉杆分别连接有齿条，所述长条板与任意一个所述齿条固定连接，两个所述齿条之间同时啮合有传动轮，所述传动轮铰接有连杆，所述连杆的自由端与所述安装板铰接；

所述增丝装置包括对称设置在所述埋弧焊机两侧的两个增丝盘，所述增丝盘的输送端与所述埋弧焊机的焊接端相重合，所述增丝盘连接有送丝轮，所述送丝轮的轴心设置有同轴转动的棘轮，且两个所述棘轮的旋向相反，每个所述气缸均连接有真空导气管，所述真空导气管的出气端密封滑动连接有伸缩板，所述伸缩板上铰接有多个与对应所述棘轮相啮合的棘爪，且所述伸缩板上设置有与所述棘爪相配合的限位块。

优选的，所述焊接小车包括底板以及支撑所述底板底部四角的驱动轮；所述底板沿宽度方向平行开设有两条滑槽，所述安装板上设置有与所述两条滑槽对应相配合的滑块。

优选的，所述焊接小车上设置有矩形框架，所述矩形框架的内壁对称设置有滑轨，所述长条板对应安装在所述滑轨内。

优选的，所述折弯杆包括：转杆以及连接在所述转杆端部的伸缩杆；

其中，所述转杆远离所述伸缩杆的一端与所述伺服电机的输出轴固定连接，所述伸缩杆为由多个管体依次套装的杆体，且每个相邻的管体之间设置有锁紧件，所述转轮连接在所述伸缩杆远离所述转杆的一端。

优选的，所述伺服电机的输出轴与所述长腰孔的中心点位于同一条竖直线上。