[实用新型]一种钢筋剪切线用定位行走车防撞机构有效
申请号: | 201920772132.4 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN210208438U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 张东升;王峥;李大保;张博文;唐杰;许飞;张谷旭 | 申请(专利权)人: | 南京铁工机械有限公司 |
主分类号: | B21F11/00 | 分类号: | B21F11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211500 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢筋 剪切 定位 行走 撞机 | ||
1.一种钢筋剪切线用定位行走车防撞机构,包括防撞挡板(1)和气缸底座(5),其特征在于:所述气缸底座(5)垂直方向的中部设有伸缩杆(6),所述伸缩杆(6)的顶部设有气缸(7),所述伸缩杆(6)通过螺栓分别与气缸底座(5)和气缸(7)固定连接,所述气缸底座(5)的两端水平方向均贯穿有连接杆(8),所述连接杆(8)的两端焊接有定位板(2),所述连接杆(8)与气缸底座(5)的接触部位均设有弹簧底座(4),所述弹簧底座(4)与定位板(2)之间设有弹簧(3),所述防撞挡板(1)通过螺栓固定连接在定位板(2)的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种钢筋剪切线用定位行走车防撞机构,其特征在于:所述弹簧底座(4)设有四个,四个弹簧底座(4)通过螺栓固定在气缸底座(5)两侧的两端。
3.根据权利要求1所述的一种钢筋剪切线用定位行走车防撞机构,其特征在于:所述气缸底座(5)呈U形状。
4.根据权利要求1所述的一种钢筋剪切线用定位行走车防撞机构,其特征在于:所述防撞挡板(1)的材料为不锈钢。
5.根据权利要求1所述的一种钢筋剪切线用定位行走车防撞机构,其特征在于:所述定位板(2)设有两个,两个定位板(2)与气缸底座(5)平行。
6.根据权利要求1所述的一种钢筋剪切线用定位行走车防撞机构,其特征在于:所述弹簧(3)设有四个,四个弹簧(3)的长度均小于弹簧底座(4)与定位板(2)之间的连接杆(8)的长度,且四个弹簧(3)的直径与弹簧底座(4)的直径相匹配。
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