[实用新型]车标灯控制系统和具有其的车辆有效
申请号: | 201920772654.4 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN210694427U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 徐健;顾东超;任康成;张立;张颢 | 申请(专利权)人: | 常州星宇车灯股份有限公司 |
主分类号: | H05B45/30 | 分类号: | H05B45/30;H05B45/50 |
代理公司: | 常州至善至诚专利代理事务所(普通合伙) 32409 | 代理人: | 蔡兴兵 |
地址: | 213100 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 标灯 控制系统 具有 车辆 | ||
1.一种车标灯控制系统,能够对车辆的车标灯进行控制,所述车标灯为LED灯组,其特征在于,所述车标灯控制系统包括:
LED驱动芯片,所述LED驱动芯片与所述车标灯相连,所述LED驱动芯片能够检测所述车标灯是否出现故障并控制所述车标灯通断电;
MCU芯片,所述MCU芯片与所述LED驱动芯片相连,所述MCU芯片根据所述LED驱动芯片的检测结果控制所述LED驱动芯片点亮或关闭所述车标灯;
电源模块,所述电源模块与所述LED驱动芯片和所述MCU芯片分别相连,所述电源模块能够分别向所述LED驱动芯片和所述MCU芯片供电。
2.根据权利要求1所述的车标灯控制系统,其特征在于,还包括:
CAN收发器,所述CAN收发器与所述MCU芯片和所述LED驱动芯片分别相连,所述MCU芯片通过所述CAN收发器与所述LED驱动芯片接收和发送信号。
3.根据权利要求2所述的车标灯控制系统,其特征在于,所述LED驱动芯片与所述CAN收发器通过CAN总线相连。
4.根据权利要求3所述的车标灯控制系统,其特征在于,所述电源模块包括:
LDO供电模块,所述LDO供电模块与所述MCU芯片和所述CAN收发器分别相连以分别向所述MCU芯片和所述CAN收发器供电;
恒流源模块,所述恒流源模块与所述LED驱动芯片相连以向所述LED驱动芯片供电。
5.根据权利要求4所述的车标灯控制系统,其特征在于,所述LDO供电模块与所述MCU芯片和所述CAN收发器分别通过导线相连。
6.根据权利要求1所述的车标灯控制系统,其特征在于,所述车标灯形成为两个,两个所述车标灯分别安装在车辆的前后车标灯安装处。
7.根据权利要求1所述的车标灯控制系统,其特征在于,所述车标灯为光感应灯,所述车标灯在日间与行车灯同时点亮,在夜间与示宽灯同时点亮。
8.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-7中任一项所述的车标灯控制系统。
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