[实用新型]一种减速器试验装置有效
| 申请号： | 201920773926.2 | 申请日： | 2019-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN209841383U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 肖宏伟;刘日明;刘超华;周福文;董雪;柴永斌;郭菁华;刘振坤;任艳萍 | 申请（专利权）人： | 平朔工业集团有限责任公司 |
| 主分类号： | G01M13/025 | 分类号： | G01M13/025 |
| 代理公司： | 14105 山西五维专利事务所(有限公司) | 代理人： | 茹牡花 |
| 地址： | 036000 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 皮带轮 减速机 电机 减速器 减速机固定架 本实用新型 电机固定架 栓接 底座 皮带传动连接 刮板运输机 输出轴卡接 安装固定 传动结构 底座顶部 顶部安装 动力传递 皮带传动 试验技术 试验装置 输入转速 正面安装 连轴节 试验 拆卸 传动 跑偏 运转 保证 | ||
1.一种减速器试验装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部栓接有减速机固定架(2)，所述减速机固定架(2)的正面安装有减速机(3)，所述底座(1)顶部的前端栓接有电机固定架(4)，所述电机固定架(4)的顶部安装有电机(5)，所述电机(5)的输出轴卡接有第一皮带轮(6)，所述第一皮带轮(6)的表面通过皮带(7)传动连接有第二皮带轮(8)，所述第二皮带轮(8)的内部与减速机(3)的输出轴卡接，所述底座(1)顶部的左侧栓接有保护罩(9)，所述第一皮带轮(6)、皮带(7)和第二皮带轮(8)均位于保护罩(9)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种减速器试验装置，其特征在于：所述减速机固定架(2)的正面栓接有固定板(10)，所述固定板(10)的正面与减速机(3)的背面栓接。
3.根据权利要求2所述的一种减速器试验装置，其特征在于：所述固定板(10)可为JS67型减速器固定板，所述固定板(10)可为JS60型减速器固定板。
4.根据权利要求1所述的一种减速器试验装置，其特征在于：所述电机固定架(4)顶部的两侧均开设有螺孔(11)，所述螺孔(11)的内部螺纹连接有螺丝(12)，所述电机(5)的底部通过螺丝(12)与电机固定架(4)螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的一种减速器试验装置，其特征在于：所述螺孔(11)为槽型，所述螺丝(12)为调节螺丝。
6.根据权利要求1所述的一种减速器试验装置，其特征在于：所述减速机(3)的正面设有方框(13)，所述方框(13)的内部设有放油孔螺栓。
7.根据权利要求1所述的一种减速器试验装置，其特征在于：所述电机(5)的型号为YBK2200D-6型三相异步电动机，其输出转速为980s/min，功率为18.5KW。
8.根据权利要求1所述的一种减速器试验装置，其特征在于：所述皮带(7)规格为2047LD三角皮带，第一皮带轮(6)的直径为165mm，第二皮带轮(8)的直径为120mm。
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