[实用新型]一种方便安装的新型鼓式刹车装置

说明书

本实用新型公开了鼓式刹车装置技术领域的一种方便安装的新型鼓式刹车装置，括两组回位弹簧，所述回位弹簧的左右两端均连接有连接卡块，所述连接卡块远离回位弹簧的一侧设置有固定弧片，所述固定弧片的顶部和底部均设置有与连接卡块相匹配的卡槽，所述固定弧片的前侧顶部和底部均设置有与卡槽相匹配的螺纹孔，两组所述固定弧片相背面一侧均设置有制动蹄，所述制动蹄远离固定弧片的一侧设置有刹车片，所述刹车片的外部包裹设置有刹车盘，同侧所述固定弧片、制动蹄和刹车片之间通过两组王形连接件连接，所述固定弧片、制动蹄和刹车片的前侧设置有与王形连接件相匹配的连接卡孔，该刹车片安装简便，安装牢固性强，不易脱落。

技术领域

本实用新型涉及鼓式刹车装置技术领域，具体为一种方便安装的新型鼓式刹车装置。

背景技术

鼓式刹车绝对制动力高，被较多地运用在小型轿车的后轮，但其磨耗率较高，因此需在一定使用时间后更换刹车片，但是鼓式刹车装置的刹车片存在难安装，难拆卸，刹车片坏了就要跟换所有刹车装置，增大了更换刹车片的成本，为此，我们提出一种方便安装的新型鼓式刹车装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便安装的新型鼓式刹车装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便安装的新型鼓式刹车装置，包括两组回位弹簧，所述回位弹簧的左右两端均连接有连接卡块，所述连接卡块远离回位弹簧的一侧设置有固定弧片，所述固定弧片的顶部和底部均设置有与连接卡块相匹配的卡槽，所述固定弧片的前侧顶部和底部均设置有与卡槽相匹配的螺纹孔，所述连接卡块的前侧设置有与螺纹孔相匹配的穿孔，所述连接卡块通过螺钉与固定弧片连接，两组所述固定弧片相背面一侧均设置有制动蹄，所述制动蹄远离固定弧片的一侧设置有刹车片，所述刹车片的外部包裹设置有刹车盘，同侧所述固定弧片、制动蹄和刹车片之间通过两组王形连接件连接，所述固定弧片、制动蹄和刹车片的前侧设置有与王形连接件相匹配的连接卡孔。

进一步地，所述固定弧片靠近制动蹄的一侧和制动蹄靠近刹车片的一侧均设置有两组燕尾滑块，所述制动蹄靠近固定弧片的一侧和刹车片靠近制动蹄的一侧设置有两组与燕尾滑块相匹配的燕尾滑槽。

进一步地，所述固定弧片和刹车片上的连接卡孔为T形，所述制动蹄上的连接卡孔为十字形。

进一步地，所述连接卡块前侧远离固定弧片的一端设置有与回位弹簧相匹配的固定孔。

进一步地，所述刹车片的厚度为二厘米，所述刹车片远离制动蹄的一侧设置有散热孔。

进一步地，所述制动蹄为弧形，所述制动蹄、固定弧片和刹车片的弧度相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过王形连接件将固定弧片、制动蹄和刹车片进行连接，在需更换刹车片时，只需将王形连接件顶出，通过燕尾滑槽和燕尾滑块将刹车片抽出换上新的刹车片即可，通过燕尾滑块和燕尾滑槽使固定弧片、制动蹄和刹车片之间连接的更稳定，防止了脱落的情况产生，且回位弹簧和固定弧片之间通过固定弧片上的螺纹孔和卡槽以及连接卡块和螺钉进行连接，便于了回位弹簧和固定弧片之间的连接安装和拆卸。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型燕尾滑槽结构示意图；

图3为本实用新型连接卡块结构示意图。

图中：1、回位弹簧；2、连接卡块；3、固定弧片；4、卡槽；5、螺纹孔；6、制动蹄；7、刹车片；8、刹车盘；9、王形连接件；10、燕尾滑块；11、燕尾滑槽；12、固定孔。

具体实施方式