[实用新型]一种车用平板计算机连接置放座结构

说明书

本实用新型公开了一种车用平板计算机连接置放座结构，包括底板和放置台，所述放置台上一侧设置的张紧装置，所述张紧装置上设置有第一连接架，所述第一连接架的一侧设置有第二连接架，所述第一连接架的一侧设置有螺母，所述螺母的一端连接有螺杆，所述螺杆的另一端通过所述第一连接架，并在所述第一连接架的交界处上留有内螺纹，所述螺杆的另一端通过设置的第一轴承与所述第二连接架活动连接，所述螺杆上套有第一弹簧，所述第二连接架的一端焊接有移动夹具，所述放置台上另一端设置有固定夹具，所述放置台和底板之间设置有减震底座。有益效果：本实用新型操作简单，固定牢固，成本较低。

技术领域

本实用新型涉及平板计算机放置设备技术领域，具体来说，涉及一种车用平板计算机连接置放座结构。

背景技术

在长时间坐车的过程，人们会感到无聊，并且会在车上用平板看电影来消遣时间，在长时间手拿平板玩时会导致使用者头晕手酸，并且当车颠簸或急刹车时，容易使用户拿不稳平板，导致平板掉在车上，从而容易导致平板损坏，就需要用到车用平板计算机连接置放座结构，现有的车用平板计算机连接置放座结构多数为夹板固定，这种力度不可控，且使用到后期夹紧度减少，维护麻烦，且在汽车行驶时较为颠簸，容易损坏平板计算机。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车用平板计算机连接置放座结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车用平板计算机连接置放座结构，包括底板和放置台，所述放置台上一侧设置的张紧装置，所述张紧装置上设置有第一连接架，所述第一连接架的一侧设置有第二连接架，所述第一连接架和第二连接架呈“L”型，且所述第一连接架和第二连接架呈中心对称，所述第一连接架的一端通过设置的第一滑套与所述第二连接架滑动连接，所述第二连接架的一端通过设置的第二滑套与所述第一连接架滑动连接，所述第二滑套底部通过设置的焊接块与所述放置台固定连接，所述第一连接架的一侧设置有螺母，所述螺母的一端连接有螺杆，所述螺杆的另一端通过所述第一连接架，并在所述第一连接架的交界处上留有内螺纹，所述螺杆的另一端通过设置的第一轴承与所述第二连接架活动连接，所述螺杆上套有第一弹簧，所述第二连接架的一端焊接有移动夹具，所述放置台上另一端设置有固定夹具，所述放置台和底板之间设置有减震底座。

进一步的，所述减震底座上设置有上压板，所述上压板底部设置有下压板，所述上压板和下压板之间设置有滑杆，所述滑杆的一侧设置有第一支杆，所述第一支杆一侧设置有第二支杆。

进一步的，所述滑杆通过设置的活动轴与所述第一支杆和第二支杆活动连接，所述第一支杆和第二支杆通过设置的活动轴分别与所述上压板和下压板活动连接。

进一步的，所述滑杆上一侧设置有挡板，所述滑杆上另一端设置有第二轴承，所述第二轴承和挡板之间安装有第二弹簧，所述第二轴承的两端均焊接有套杆。

进一步的，所述套杆的输出端连接有连接杆，所述连接杆分别与所述放置台和底板连接，所述滑杆的一侧设置有伸缩套杆。

进一步的，所述伸缩套杆的输出端连接有伸缩杆，所述伸缩杆和伸缩套杆外套有第三弹簧。

进一步的，所述底板上设置有多个定位螺孔。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：操作简单，固定牢固，成本较低，且具备很好的减震效果，适合推广。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。