[实用新型]交通信号灯状态监测系统有效
申请号: | 201920775477.5 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN209822030U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 褚衍波 | 申请(专利权)人: | 无锡安邦电气股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/097 | 分类号: | G08G1/097 |
代理公司: | 32104 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214112 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单元装置 交通信号灯状态 交通信号灯 监测系统 终端装置 道路交通信号 运行参数 控制器 信号灯 通讯端 交通技术领域 本实用新型 反馈 路口设备 实时检测 智能道路 输入端 接线 升级 改造 | ||
本实用新型涉及智能道路交通技术领域,具体涉及一种交通信号灯状态监测系统。所述交通信号灯状态监测系统包括至少一个交通信号灯灯组、至少一个终端装置、汇集单元装置和道路交通信号控制器;所述终端装置,其输入端对应连接交通信号灯灯组,其通讯端连接汇集单元装置的通讯端,用于实时检测信号灯的实际运行参数,并反馈给汇集单元装置;所述道路交通信号控制器,连接交通信号灯灯组的接线端端和汇集单元装置,所述汇集单元装置,用于汇总终端装置反馈的信号灯实际运行参数。所述交通信号灯状态监测系统和方法实用性强,效果显著的特点,易于推广和现有路口设备改造升级。
技术领域
本实用新型涉及智能道路交通技术领域,具体涉及一种交通信号灯状态监测系统。
背景技术
随着城市道路交通的发展,人们对交通出行是否通畅的要求越来越高。交通信号灯处在道路交通控制系统中最前端,其工作状态是否正常,将直接影响交通放行是否通畅,严重时还会造成交通事故。因此对交通信号灯的工作状态监控至关重要。
对于交通信号灯状态的监测,进口的和一些国内道路交通信号控制器自身可以检测信号灯驱动输出端的电压,电流状态。但是由于国内信号灯交通设备安装施工原因以及实际工作环境复杂,该功能无法正常使用。如:驱动输出端有多个灯组并联,即使有一个信号灯损坏,信号机控制器无法检测到。另外路口很多情况下,驱动输出端子有残压,或者由于线缆老化绝缘性能不够,输出有漏电流情况。都会引起信号控制的误判断。这些情况导致信号控制器很难准确的监测交通信号灯的工作状态。
市场上也出现一些其他的信号灯状态检测方式方法,大都比较单一,如在信号控制器侧监测每个信号灯输出端的电压电流,这种方式本质上同信号控制器的电压电流检测功能一致,仍然受到上述情况的制约,应用上有局限性。
目前,对于交通信号灯故障的报修,主要还是依靠人工的方式来解决。对于比较重要或者繁忙的路口,故障反馈可能会比较及时,但对于偏僻的路口,可能会几周或者几个月。
发明内容
为了解决现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种交通信号灯状态监测系统,所述交通信号灯状态监测系统和方法实用性强,效果显著的特点,易于推广和现有路口设备改造升级。
根据本实用新型提供的技术方案,本实用新型提供一种交通信号灯状态监测系统,所述交通信号灯状态监测系统包括至少一个交通信号灯灯组、至少一个终端装置、汇集单元装置和道路交通信号控制器;
所述终端装置,其输入端对应连接交通信号灯灯组,其通讯端连接汇集单元装置的通讯端;
所述道路交通信号控制器,连接交通信号灯灯组的接线端和汇集单元装置;
所述汇集单元装置,用于汇总终端装置反馈的信号灯实际运行参数。
进一步地,所述终端装置包括:第一电源模块、采样检测模块、第一控制模块和第一通讯模块;
所述第一电源模块,用于给终端装置供电;
所述采样检测模块,输入端连接交通信号灯灯组中各个信号灯,输出端连接第一控制模块;
所述第一通讯模块能够与所述汇集单元装置建立通信连接;
所述第一控制模块,通信端连接所述第一通讯模块,并根据各个信号灯的实际运行参数与各个信号灯的预设运行参数进行比较判断信号灯的工作状态,并将信号灯实际运行参数和信号灯的工作状态判断结果通过第一通讯模块发送给汇集单元装置。
进一步地,所述汇集单元装置包括第二电源模块、第二控制模块和第二通讯模块;
所述第二电源模块,用于给所述汇集单元装置供电;
所述第二通讯模块,能够与所述终端装置以及所述道路交通信号控制器建立通信连接;
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