[实用新型]布气装置和采用该布气装置的船用大直径低压降洗涤塔有效
申请号: | 201920776328.0 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN210229555U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 王地;程宏;曹建涛;何炜;汪浩 | 申请(专利权)人: | 上海蓝魂环保科技有限公司 |
主分类号: | B01D53/18 | 分类号: | B01D53/18;B01D53/92 |
代理公司: | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人: | 张宁展 |
地址: | 201203 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 采用 船用大 直径 低压 洗涤 | ||
本实用新型公开了一种布气装置和采用该布气装置的船用大直径低压降洗涤塔,属于船舶尾气处理设备技术领域,布气装置包括布气筒、侧向进气管和下端缩颈管,在布气筒的内部设置阶梯状分布的多根布气管,即多根布气管中相邻的两根在侧视方向的投影中心线间距相等、逐渐变大或逐渐变小,采用该布气装置的船用大直径低压降洗涤塔包括进气管、塔体和底座,塔体设置在底座上,在塔体的内部下端设置布气装置,进气管的出气端与布气装置的侧向进气管的进气端固定连接。布气装置的布气管设计符合流体力学要求,为洗涤塔提供了最优的布气方案,结构紧凑且采用直管,体积较为紧凑,成本低,适于船用大直径低压降洗涤塔的应用和推广。
技术领域
本实用新型涉及船舶尾气处理设备,尤其涉及一种布气装置和采用该布气装置的船用大直径低压降洗涤塔。
背景技术
对于大直径洗涤塔或U型洗涤塔,侧向进气后,气体分布严重不均,影响后期洗涤效率。
针对船用尾气脱硫特点。气体分布器要做到轻便,小巧,性能好,阻力低,不易粘连污物等的特点。然而,现有的气体分布器结构复杂,如采用螺旋形管,其安装复杂、体积偏大、成本高且维护繁琐,不适用船舶洗涤塔应用。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种布气装置和采用该布气装置的船用大直径低压降洗涤塔。
本实用新型的目的采用以下技术方案实现:
一种布气装置,所述布气装置包括布气筒、侧向进气管和下端缩颈管,所述侧向进气管垂直的设置在所述布气筒圆周外壁的一侧,所述下端缩颈管为漏斗状且下端缩颈管的上端圆形宽口与所述布气筒的下端口匹配的连接,在所述布气筒的内部设置阶梯状分布的多根布气管。
优选的,多根所述布气管在布气筒的俯视和侧视方向的投影均平行设置,且多根所述布气管在正视方向上的投影圆心在一条直线上。
优选的,多根所述布气管中相邻的两根在侧视方向的投影中心线间距相等、逐渐变大或逐渐变小。
优选的,当所述投影中心线间距逐渐变大或逐渐变小时,每次变大或变小的增量相等。
优选的,每根所述布气管的安装轴线方向均与所述侧向进气管的轴线方向正交设置。
优选的,多根所述布气管在竖直方向上的最高点与最低点之间的间距H小于所述侧向进气管的外径φ2,且多根所述布气管在高度方向的中点在所述侧向进气管的中心轴线上。
优选的,所述布气管的数量为6根。
优选的,所述布气筒的内径为φ1=5700m,所述侧向进气管的外径φ2为2000mm,每根所述布气管的外径φ3为300mm,相邻两根所述布气管在水平方向的水平中心距h1=800mm,相邻两根所述布气管在竖直方向的竖直中心距h2=300mm。
一种船用大直径低压降洗涤塔,包括进气管、塔体和底座,所述塔体设置在所述底座上,在所述塔体的内部下端设置任一项如上所述的布气装置,所述进气管的出气端与所述布气装置的侧向进气管的进气端固定连接。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:该布气装置的布气管设计符合流体力学要求,为洗涤塔提供了最优的布气方案,结构紧凑且采用直管,体积较为紧凑,成本低,适于船用大直径低压降洗涤塔的应用和推广。
附图说明
图1为本实用新型一种船用大直径低压降洗涤塔;
图2为布气装置的正视方向的结构示意图;
图3为布气装置的俯视方向的结构示意图;
图4为布气装置的流体仿真示意图。
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