[实用新型]一种混凝土浇筑用路面推平设备

说明书

本实用新型公开了一种混凝土浇筑用路面推平设备，包括主体，还包括调节联动机构，所述主体包括管套和固定板，所述调节联动机构包括第一齿轮和调节齿以及转轮，所述管套的底端内侧转动连接有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧连接有第二齿轮，所述调节齿位于固定板的顶面，所述管套的顶部内侧转动连接有转轮，所述转轮的内侧连接有第三齿轮，且所述第三齿轮与第一齿轮之间通过传动皮带联动，所述转轮的内部贯穿设置有限位螺杆；通过设计安装了位于管套内侧的调节联动机构，利用小齿轮带动大齿轮的杠杆原理，在施工时可直接在管套的顶部即可对推板和固定板的角度进行调节，调节便捷，可增加装置的实用性。

技术领域

本实用新型属于路面修建技术领域，具体涉及一种混凝土浇筑用路面推平设备。

背景技术

路面推平设备用于混凝土浇筑路面的整平，该装置为小型手动使用整平装置，便于在狭窄的区域使用。

现有的路面推平设备，由于结构单一，造成调节推板角度时，步骤较为繁琐，且因为推板在使用时表面会粘有水泥浆，造成不便于在施工的过程中对推板进行角度调节的问题，为此我们提出一种混凝土浇筑用路面推平设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种混凝土浇筑用路面推平设备，以解决上述背景技术中提出现有的路面推平设备，由于结构单一，造成调节推板角度时，步骤较为繁琐，且因为推板在使用时表面会粘有水泥浆，造成不便于在施工的过程中对推板进行角度调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种混凝土浇筑用路面推平设备，包括主体，还包括调节联动机构，所述主体包括管套和固定板，所述调节联动机构包括第一齿轮和调节齿以及转轮，所述管套的底端内侧转动连接有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧连接有第二齿轮，所述调节齿位于固定板的顶面，所述管套的顶部内侧转动连接有转轮，所述转轮的内侧连接有第三齿轮，且所述第三齿轮与第一齿轮之间通过传动皮带联动，所述转轮的内部贯穿设置有限位螺杆，所述转轮的一侧位于限位螺杆的外表面连接有限位螺母。

优选的，所述主体还包括推板，所述管套的下方安装有推板，所述限位螺杆与管套之间设置有固定板。

优选的，所述第二齿轮与固定板顶部的调节齿相互啮合。

优选的，所述管套的内侧与限位螺母的对应位置处开设有六边形限位槽。

优选的，所述第一齿轮与第二齿轮为一体式结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设计安装了位于管套内侧的调节联动机构，利用小齿轮带动大齿轮的杠杆原理，在施工时可直接在管套的顶部即可对推板和固定板的角度进行调节，调节便捷，可增加装置的实用性，解决了现有的路面推平设备，由于结构单一，造成调节推板角度时，步骤较为繁琐，且因为推板在使用时表面会粘有水泥浆，造成不便于在施工的过程中对推板进行角度调节的问题。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3为本实用新型A部位的放大结构示意图；

图4为本实用新型B部位的放大结构示意图；

图5为本实用新型管套顶部的俯视剖视图；

图6为本实用新型第一齿轮和第二齿轮的结构示意图；

图中：1、管套；2、限位螺杆；3、推板；4、固定板；5、传动皮带；6、第一齿轮；7、第二齿轮；8、调节齿；9、第三齿轮；10、转轮；11、限位螺母。

具体实施方式