[实用新型]一种汽车侧滑检验装置

权利要求书

1.一种汽车侧滑检验装置，包括机架(1)、设置在机架(1)长度方向两端且与机架(1)滑动连接的两块滑板(2)、设置在两块滑板(2)之间的位移测量组件(3)、用于连接两块滑板(2)的连杆组件(4)、用于驱动滑板(2)复位的复位组件(5)、用于对滑板(2)进行限位的限位组件(6)以及设置在机架(1)底面用于对滑板(2)进行导向的导向组件(7)，其特征在于：所述限位组件(6)包括固定在滑板(2)底面四周的滚轮(61)、设置在滑板(2)四周正下方且固定在机架(1)底面的安装块以及安装在安装块上端面与滚轮(61)滚动配合的导轨(63)，所述导轨(63)的长度方向与所述机架(1)的长度方向一致，所述滚轮(61)的周向侧壁设置有与所述导轨(63)滑动配合的凹槽(611)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车侧滑检验装置，其特征在于：所述位移测量组件(3)包括与其中一块滑板(2)抵接的位移传感器(31)以及与位移传感器(31)电连接的仪表(32)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车侧滑检验装置，其特征在于：所述机架(1)上固定有半圆筒(33)，所述半圆筒(33)的长度方向与所述机架(1)的长度方向一致，所述位移传感器(31)与所述半圆筒(33)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车侧滑检验装置，其特征在于：所述连杆组件(4)包括分别与两块滑板(2)转动连接的第一连杆(41)和第二连杆(42)以及与机架(1)底面转动连接的摆杆(43)，所述摆杆(43)的底面与所述机架(1)的底面平行设置；所述第一连杆(41)远离所述滑板(2)的一端与所述摆杆(43)的一端转动连接，所述第二连杆(42)远离所述滑板(2)的一端与所述摆杆(43)的另一端转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车侧滑检验装置，其特征在于：所述复位组件(5)包括第一固定块(51)、第二固定块(52)、第一复位弹簧(53)以及第二复位弹簧(54)，所述第一固定块(51)和所述第二固定块(52)分别位于所述机架(1)的两侧且均固定在所述机架(1)的底面上；所述第一复位弹簧(53)一端与所述第一固定块(51)固定，另一端与所述摆杆(43)靠近所述第一连杆(41)的一端固定；所述第二复位弹簧(54)一端与所述第二固定块(52)固定，另一端与所述摆杆(43)靠近所述第二连杆(42)的一端固定。

6.根据权利要求1所述的一种汽车侧滑检验装置，其特征在于：所述导向组件(7)包括对称固定在机架(1)底面上且与机架(1)底面垂直的固定轴(71)、与固定轴(71)转动连接的滚筒(72)以及固定在滑板(2)底面的导向块(73)，所述导向块(73)与所述滚筒(72)的侧壁贴合。

7.根据权利要求1所述的一种汽车侧滑检验装置，其特征在于：所述滑板(2)靠近汽车驶入方向的一侧设置有放松板(8)，所述放松板(8)与所述滑板(2)在同一平面内。

8.根据权利要求1所述的一种汽车侧滑检验装置，其特征在于：所述机架(1)中部设置有盖板(9)，所述盖板(9)的长度方向与所述机架(1)的宽度方向一致，所述盖板(9)的两端均转动连接有把手(92)。