[实用新型]一种跨路钢混叠合梁作业防护装置有效
申请号: | 201920777594.5 | 申请日: | 2019-05-28 |
公开(公告)号: | CN210341659U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 董振勇;蔡益郎;潘凯荣;姜忠忠;支宝祥;林密;冯言强;沈佳锋;项向阳;斯纪平;沈云祥;束元丽 | 申请(专利权)人: | 浙江交工路桥建设有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 黎双华 |
地址: | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 跨路钢混 叠合 作业 防护 装置 | ||
一种跨路钢混叠合梁作业防护装置,包括中部钢箱梁和侧部钢箱梁,在中部钢箱梁的两侧均连接有侧部钢箱梁,在侧部钢箱梁与中部钢箱梁之间设有中部防护件,在侧部钢箱梁的外侧设有外侧防护件,中部防护件和外侧防护件的结构简单,便于施工安装,并且安全性高,可以有效的保障施工人员的生产安全。
技术领域
本实用新型涉及施工防护领域,具体涉及一种跨路钢混叠合梁作业防护装置。
背景技术
叠合梁是分两次浇捣混凝土的梁,第一次在预制场做成预制梁;第二次在施工现场进行,当预制梁吊装安放完成后,再浇捣上部的混凝土使其连成整体。
钢混叠合梁跨路施工时,一般是采用兜底式防护或者是钢管桩作为立柱支撑作业,不仅施工成本高、封道时间长、危险性大、材料利用率低,且施工过程中除了保证施工自身安全质量外,还需搭设防护棚确保下行道路车辆通行安全。
发明内容
针对以上不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种跨路钢混叠合梁作业防护装置,施工便捷,安全性高,可以有效的保障施工人员的生产安全,并且质量可控、防护装置的材料可以反复利用,提高材料利用率。
为解决以上技术问题,本实用新型采用的技术方案是,
一种跨路钢混叠合梁作业防护装置,包括中部钢箱梁和侧部钢箱梁,在中部钢箱梁的两侧均连接有侧部钢箱梁,在侧部钢箱梁与中部钢箱梁之间设有中部防护件,在侧部钢箱梁的外侧设有外侧防护件。
在采用以上技术方案的同时,本实用新型还进一步采用或者组合采用了以下技术方案。
在中部钢箱梁的两侧均设有第一连接样,侧部钢箱梁在与中部钢箱梁连接的一侧设有第二连接样,侧部钢箱梁的外侧设有第三连接样组。
第二连接样与第一连接样结构一致,且处于同一高度,中部防护件的两端分别与第一连接样和第二连接样固定连接,外侧防护件与第三连接样组固定连接。
中部防护件包括第一铺设杆、第二铺设杆和顶层铺设板,第一铺设杆的两端分别与第一连接样和第二连接样固定连接,第二铺设杆铺设在第一铺设杆的上方,顶层铺设板铺设在第二铺设杆的上方。
第三连接样组包括第三连接样和第四连接样,第三连接样设置在第四连接样的上方,第三连接样与第四连接样处于同一平面内。
外侧防护件包括支撑杆件、第三铺设杆、第四铺设杆、侧面防护板和顶层铺设板,支撑杆件的一端与第四连接样固定连接,第三铺设杆的两端分别与支撑杆件的另一端和第三连接样固定连接,第四铺设杆铺设在第三铺设杆的上方,顶层铺设板铺设在第四铺设杆的上方,侧面防护板与第三铺设杆和顶层铺设板固定连接。
第一铺设杆与第三铺设杆为同一种杆件,第二铺设杆与第四铺设杆为同一种杆件。
第三连接样的结构与第一连接样的结构一致,在第一连接样、第二连接样、第三连接样和第四连接样内均设螺栓孔。
中部钢箱梁和侧部钢箱梁均包括钢梁箱,第一连接样、第二连接样、第三连接样和第四连接样均焊接在钢箱梁上。
中部钢箱梁的个数大于等于0。
本实用新型的有益效果是,该防护装置的施工便捷,安全性高,可以有效的保障施工人员的生产安全,并且质量可控、防护装置的材料可以反复利用,提高材料利用率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是第四连接样的局部放大图。
图3是第一连接样的局部放大图。
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