[实用新型]一种铁路敞车装载运输集装箱的防滑衬垫装置

说明书

本实用新型公开了一种铁路敞车装载运输集装箱的防滑衬垫装置，包括防滑衬垫装置主体，还包括防滑机构和填充机构，所述防滑衬垫装置主体的前表面固定设置有帆布衬底，所述防滑机构包括橡胶防滑层、辅助防滑柱、橡胶垫块、橡胶防滑片、承重弹簧和防滑底座；通过设计安装在帆布衬底上的橡胶垫块，以及设计安装在帆布衬底上的辅助防滑柱，并在承重弹簧的张力作用下，实现了对堆叠在防滑衬垫两侧货物的紧密贴合，同时通过设计安装在辅助防滑柱顶部的橡胶防滑片，以及设计安装在帆布衬底上的橡胶防滑层，极大的增加了衬垫的防滑性能，同时避免了堆叠在防滑衬垫顶部货物发生滑动的情况，解决了现有防滑衬垫防滑性能较差的问题。

技术领域

本实用新型属于集装箱配件技术领域，具体涉及一种铁路敞车装载运输集装箱的防滑衬垫装置。

背景技术

集装箱是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具，在集装箱内侧堆叠货物时常会布置有一层衬垫，减少货物的滑动。

现有的防滑衬垫多由单层帆布组成，功能较为单一，且不能有效的针对货物之间相互碰撞而进行防护处理，给使用者造成极大的困扰，同时一般的防护机构极易由于衬垫顶层货物较重而导致支撑点发生损坏或是货物侧移的情况，极大的降低了堆叠型货物稳固性的问题，为此我们提出一种铁路敞车装载运输集装箱的防滑衬垫装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路敞车装载运输集装箱的防滑衬垫装置，以解决上述背景技术中提出的防滑衬垫多由单层帆布组成，功能较为单一，且不能有效的针对货物之间相互碰撞而进行防护处理，给使用者造成极大的困扰，同时一般的防护机构极易由于衬垫顶层货物较重而导致支撑点发生损坏或是货物侧移的情况，极大的降低了堆叠型货物稳固性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路敞车装载运输集装箱的防滑衬垫装置，包括防滑衬垫装置主体，还包括防滑机构和填充机构，所述防滑衬垫装置主体的前表面固定设置有帆布衬底，所述防滑机构包括橡胶防滑层、辅助防滑柱、橡胶垫块、橡胶防滑片、承重弹簧和防滑底座，所述帆布衬底的内侧均与分布有四个橡胶垫块，且所述帆布衬底的前表面设置有橡胶防滑层，所述帆布衬底的中心位置处设置有防滑底座，所述防滑底座的顶部设置有辅助防滑柱，所述辅助防滑柱的顶部设置有橡胶防滑片，所述辅助防滑柱的底部固定设置有承重弹簧。

优选的，所述填充机构位于帆布衬底的内侧，所述填充机构包括充气管、辅助气囊和密封帽，所述帆布衬底的内侧夹层位置处填充有辅助气囊，所述辅助气囊的一端固定设置有充气管，所述充气管的外侧设置有密封帽。

优选的，所述帆布衬底的顶角位置处通过螺栓连接有限位脚块，且所述帆布衬底的两侧均通过压合设置有辅助钢环。

优选的，所述辅助防滑柱的外侧固定设置有凸型防脱块，且所述辅助防滑柱和防滑底座通过凸型防脱块滑动连接，且所述帆布衬底和防滑底座通过缝合固定。

优选的，所述充气管的外侧开设有外螺纹，所述密封帽的内侧开设有内螺纹，所述充气管和密封帽通过内螺纹和外螺纹旋合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过设计安装在帆布衬底上的橡胶垫块，以及设计安装在帆布衬底上的辅助防滑柱，并在承重弹簧的张力作用下，实现了对堆叠在防滑衬垫两侧货物的紧密贴合，同时通过设计安装在辅助防滑柱顶部的橡胶防滑片，以及设计安装在帆布衬底上的橡胶防滑层，极大的增加了衬垫的防滑性能，同时避免了堆叠在防滑衬垫顶部货物发生滑动的情况，解决了现有防滑衬垫防滑性能较差的问题。

(2)通过设计安装在帆布衬底内侧的辅助气囊，以及设计安装在辅助气囊上的充气管，实现了对帆布衬底的填充处理，分担了帆布衬底上橡胶垫块和辅助防滑柱受到的压力，极大的增加了辅助防滑柱和橡胶垫块的使用寿命，同时可以使得橡胶防滑层与堆叠货物的紧密贴合，一定程度上增加了衬垫的防滑性能。

附图说明