[实用新型]一种汽车零部件弯曲成圆模具有效
申请号: | 201920778305.3 | 申请日: | 2019-05-28 |
公开(公告)号: | CN210358712U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 杜俊杰 | 申请(专利权)人: | 杰立信(天津)汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D7/14 | 分类号: | B21D7/14;B21D37/10 |
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地址: | 300350 天津市津南*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 弯曲 模具 | ||
1.一种汽车零部件弯曲成圆模具,其特征在于,包括有转动柱(1)、咬合脚(2)、转动轴(4)、电磁压板(5)、电机组(8)、工作台(7)、测量尺(9)、圆柱(10)、电磁装置(12)与连接弯板(15),所述测量尺(9)的上表面通过贯穿连接有转动柱(1),所述转动柱(1)同样贯穿所述圆柱(10),所述圆柱(10)的数量为两个,所述圆柱(10)的侧表面底部通过螺丝螺母连接有底板(13),所述底板(13)通过弹簧转轴(16)与所述圆柱(10)相连接,所述底板(13)的上端连接有固定板(3),所述固定板(3)的两侧表面通过转动轴(4)连接有支撑板(6),所述支撑板(6)靠近所述圆柱(10)的一侧设置有一体成型的连接弯板(15),所述连接弯板(15)的表面贯穿设置有电磁压板(5),所述圆柱(10)的底面固定在所述工作台(7)的上表面,所述工作台(7)的下表面通过螺丝螺母固定连接有电机组(8),所述电机组(8)的侧表面通过螺丝螺母固定连接有控制开关板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件弯曲成圆模具,其特征在于,所述圆柱(10)的上表面通过胶水连接有所述测量尺(9),所述测量尺(9)为梯形圆柱(10)体,且所述测量尺(9)的最大直径与所述圆柱(10)的直径相同。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件弯曲成圆模具,其特征在于,所述固定板(3)远离所述底板(13)的一端连接有咬合脚(2),所述咬合脚(2)靠近所述测量尺(9)的一侧表面连接有伸缩柱(14),所述咬合脚(2)、所述固定板(3)与所述底板(13)的数量为三个,均匀的分布在所述圆柱(10)的侧表面。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件弯曲成圆模具,其特征在于,所述电机组(8)的底面通过螺丝螺母固定连接有电磁装置(12)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件弯曲成圆模具,其特征在于,所述电磁装置(12)与所述电磁压板(5)电性相连。
6.根据权利要求3所述的一种汽车零部件弯曲成圆模具,其特征在于,所述电机组(8)与所述转动柱(1)、所述伸缩柱(14)通过联轴器相连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件弯曲成圆模具,其特征在于,所述控制开关板(11)与所述电磁装置(12)、所述电机组(8)电性相连。
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