[实用新型]一种便于调节的汽车零部件用冲压装置有效

专利信息
申请号: 201920778586.2 申请日: 2019-05-28
公开(公告)号: CN210358849U 公开(公告)日: 2020-04-21
发明(设计)人: 杜俊杰 申请(专利权)人: 杰立信(天津)汽车零部件有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300350 天津市津南*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 调节 汽车零部件 冲压 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种便于调节的汽车零部件用冲压装置,包括固定模具和活动模具,所述固定模具底端水平设置有配重板,所述固定模具内部两侧设置为中空的,所述固定模具两侧上端垂直设置有限位螺杆,所述固定模具上端两侧垂直设置有伸缩杆,所述活动模具下端中心位置设置有冲压块,所述活动模具上端中心位置垂直设置有竖直杆,所述配重板左侧上端设置有动力机构。本实用新型利用活动板移动夹持材料完成后,转动限位螺杆,使得限位螺杆向下移动利用限位螺杆挤压L型杆外侧上端位置,从而固定整个限位机构,使得夹持稳定,方便装置夹持固定不同体积大小的待加工材料,有效提高了整个装置的使用范围,从而提高了整个装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车模具设备领域,具体为一种便于调节的汽车零部件用冲压装置。

背景技术

冲压模具是在冷冲压加工中,将材料加工成零件的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具;冲压,是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法;但是市场上的汽车零部件用冲压装置,在使用的过程中,不便于对不同尺寸的零件进行夹紧从而进行加工,以此也降低了汽车零部件用冲压装置的工作效率,所以急需要一种装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于调节的汽车零部件用冲压装置,以解决上述背景技术中提出的但是市场上的汽车零部件用冲压装置,在使用的过程中,不便于对不同尺寸的零件进行夹紧从而进行加工,以此也降低了汽车零部件用冲压装置的工作效率的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于调节的汽车零部件用冲压装置,包括固定模具和活动模具,所述固定模具底端水平设置有配重板,配重板便于增加整个装置的稳定性,所述固定模具内部两侧设置为中空的,所述固定模具两侧上端垂直设置有限位螺杆,限位螺杆通过转动沿着固定模具上下移动,所述固定模具上端两侧垂直设置有伸缩杆,所述固定模具上端设置有限位机构,所述伸缩杆上端水平设置有活动模具,所述活动模具下端中心位置设置有冲压块,所述活动模具上端中心位置垂直设置有竖直杆,所述配重板左侧上端设置有动力机构。

优选的,所述固定模具上端中心位置开设有成型槽。

优选的,所述伸缩杆内部设置有第一弹簧,第一弹簧便于伸缩杆复位。

优选的,所述限位机构包括固定板、活动板、活动杆、第二弹簧和L型杆,所述固定板垂直在固定模具两侧上端位置,同时固定板中心位置开设有穿孔,所述活动杆水平穿过固定板中心穿孔位置,活动杆沿着固定板左右滑动,所述活动杆右侧垂直设置有活动板,活动杆带动活动板左右滑动,所述活动板与固定板之间设置有第二弹簧,第二弹簧设置在活动杆外侧位置,所述活动杆左侧设置有L型杆,所述L型杆左侧下端穿过固定模具两侧空心位置,同时上端通过滑轨与固定模具连接,并且L型杆左侧位于限位螺杆下端位置。

优选的,所述动力机构包括支撑杆、保护壳、电机和偏心轮,所述支撑杆垂直设置在配重板左侧位置,所述支撑杆上端右侧设置有保护壳,所述保护壳外侧均匀开设有若干个散热孔,所述电机设置在保护壳内部,所述电机与外接电源电性连接,所述偏心轮设置在电机右侧输出端,电机带动偏心轮转动,所述偏心轮下端紧贴在竖直杆上端位置。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型利用活动板移动夹持材料完成后,转动限位螺杆,使得限位螺杆向下移动利用限位螺杆挤压L型杆外侧上端位置,从而固定整个限位机构,使得夹持稳定,方便装置夹持固定不同体积大小的待加工材料,有效提高了整个装置的使用范围,从而提高了整个装置的实用性;

2、本实用新型活动模具向下移动,挤压伸缩杆收缩,并且利用伸缩杆对移动的活动模具进行定位,防止活动模具移动偏移造成冲压产品报废的情况出现,提高了产品的合格率。

附图说明

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