[实用新型]一种车载式汽车尾气文丘里洗涤净化器

说明书

本实用新型公开了一种车载式汽车尾气文丘里洗涤净化器，包括车身壳体尾部、左排气管、右排气管、车载水箱、左连接管和右连接管；车身壳体尾部底端包含后围板、左排气口和右排气口；左、右排气管分别包含渐缩段、喉部和渐扩段。车载水箱固定在后围板上，左、右排气管的渐扩段出口分别与车身壳体尾部的左、右排气口紧密配合，左连接管一端伸入左排气管的喉部内，另一端伸入车载水箱中，右连接管一端伸入右排气管的喉部内，另一端伸入车载水箱中，实现排气管喉部与水箱的联通。本实用新型无动力源输入并且节能降耗，可完成净化液与汽车尾气的充分混合，消除尾气中的固体颗粒物，在汽车行驶过程中实时净化尾气。

技术领域

本实用新型涉及汽车尾气处理技术领域，特别是涉及一种车载式汽车尾气文丘里洗涤净化器。

背景技术

随着现代工业的发展、人口剧增和城市化的趋势，机动车拥有量快速增长，化石燃料能源的消耗量日益增加，由此引起的汽车尾气污染日益严重，雾霾、酸雨以及光化学烟雾等伴生自然灾害也频繁发生，成都、上海等地多次出现光化学烟雾现象。

目前汽车尾气污染治理的方式多样，主流方式为利用催化剂和净化液催化吸收尾气中污染物，但此种方式无法在汽车行驶过程中实时处理尾气污染物，针对尾气中颗粒物污染物的去除也不够充分，无法实现净化液与尾气的充分接触，因此，一种车载式汽车尾气文丘里洗涤净化器成为本领域的迫切需求之一。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种车载式汽车尾气文丘里洗涤净化器，能够在汽车行驶的过程中，利用排气管中文丘里结构实现尾气对净化液的引射，使净化液与尾气充分接触，去除尾气中的氮氧化物、硫氧化物及亲水性固体颗粒物。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：

一种车载式汽车尾气文丘里洗涤净化器，包括车身壳体尾部1、左排气管2、右排气管3、车载水箱4、左连接管5和右连接管6；车身壳体尾部1底端包含后围板11、左排气口12和右排气口13；左排气管2包含渐缩段a21、喉部a22和渐扩段a23，右排气管3包含渐缩段b31、喉部b32和渐扩段b33；车载水箱4固定在后围板11上，左排气管2的渐扩段a23出口与车身壳体尾部1的左排气口12紧密配合，左连接管5一端伸入左排气管2的喉部a22内，另一端伸入车载水箱4中，实现二者联通，右排气管3的渐扩段b33出口与车身壳体尾部1的右排气口13紧密配合，右连接管6一端伸入右排气管3的喉部b32内，另一端伸入车载水箱4中，实现二者联通。

所述左排气管2和右排气管3结构完全相同，并且均为内含矩形截面文丘里空腔的矩形直管；左排气管2直管段中内含梯形台空腔、侧面开有圆孔的一段为渐缩段a21，内含长方体空腔的一段为喉部a22，内含梯形台空腔的一段为渐扩段a23；右排气管3直管段中内含梯形台空腔、侧面开有圆孔的一段为渐缩段b31，内含长方体空腔的一段为喉部b32，内含梯形台空腔的一段为渐扩段b33。

所述车载水箱4为长方体水箱，两侧面顶部均设置圆形孔，左连接管5和右连接管6经左右两侧圆形孔伸入水箱内部，并且水箱内连接管末端接近水箱内壁底面。

所述左排气管2和右排气管3可将汽车尾气在中间矩形截面文丘里空腔内加速降压，引射与其联通的车载水箱4中的净化液，实现净化液在汽车尾气中的喷淋混合。

所述车载水箱4内净化液液面低于水箱内连接管末端时应从后围板11上将其取下，向其中补充净化液后再装于后围板11上，并且水箱内满液液位应低于水箱侧面圆形孔2cm。

所述左连接管5左侧端口伸入左排气管2喉部a22内的直角弯头与右连接管6右侧端口伸入右排气管3喉部b32内的直角弯头结构相同，其伸入喉部内的端面含有均布式扩散状喷射孔，净化液经此端口的扩散喷射孔可喷淋成水雾。

本实用新型的有益效果是：