[实用新型]一种仪表板固定结构有效
申请号: | 201920779948.X | 申请日: | 2019-05-28 |
公开(公告)号: | CN210191169U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 郭进 | 申请(专利权)人: | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
主分类号: | B60K37/00 | 分类号: | B60K37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100076 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 仪表板 固定 结构 | ||
本实用新型涉及一种仪表板固定结构,属于汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的仪表板固定结构,包括仪表板和插片式复合支架,仪表板的前端设置有开口,后端设置后壁,在后壁与开口之间为空腔结构,并且在空腔结构的顶壁上设置支撑筋条;插片式复合支架包括金属支架,金属支架包括插接板,插接板的外表面上包覆有弹性胶套,弹性胶套包括胶套本体,胶套本体的两侧设置张开结构,插接板从开口插入空腔结构使得胶套本体与支撑筋条干涉配合,张开结构与空腔结构的顶壁和底壁干涉配合。本实用新型的固定结构增大了仪表板搭接面积,金属支架形状可变,可满足不同的布置需求;弹性胶套避免了产品出现异响风险、解决因装配误差导致的塑料件磨损问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车设计和制造的技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种仪表板固定结构。
背景技术
仪表板固定结构的作用是支撑整个仪表板前端,不得出现自身结构强度过弱、装配产生过大偏差、行车异响等问题。如图1-2所示,在现有技术中仪表板2依靠轴销1进行支撑,为满足足够搭接量这种结构自身强度较弱、装配误差较大、行车易出现异响等问题,仪表板稳定性会受到影响。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种仪表板固定结构。
本实用新型的仪表板固定结构,其特征在于包括:仪表板和插片式复合支架,所述仪表板的前端设置有开口,后端设置有后壁,在所述后壁与所述开口之间为空腔结构,并且在所述空腔结构的顶壁上设置有自所述开口向所述后壁的方向延伸的支撑筋条;所述插片式复合支架包括金属支架,所述金属支架包括插接板和外板,所述插接板的外表面上包覆有弹性胶套,所述弹性胶套包括胶套本体,胶套本体的两侧设置张开结构,所述胶套本体的下端向下延伸形成止挡翻边;所述插接板从所述开口插入所述空腔结构使得所述胶套本体与所述支撑筋条干涉配合,所述张开结构与所述空腔结构的顶壁和底壁干涉配合,并且通过所述止挡翻边止挡。
其中,所述插接板和外板之间具有过渡段。
其中,所述胶套本体的上端向外延伸出插接板形成胶套伸出端。
其中,所述后壁与所述胶套本体之间具有间隙,所述间隙的长度≧5mm。
其中,所述胶套本体与所述空腔结构的搭接长度的长度为20-30mm。
与现有技术相比,本实用新型的仪表板固定结构具有以下有益效果:
金属支架增大了与仪表板搭接面积,整体稳定性增强;金属支架结构形状具有可变性,可满足任意情况下布置需求;弹性胶套避免了产品出现异响风险、解决因装配误差导致的塑料件磨损问题。
附图说明
图1为现有技术中的仪表板固定结构的结构示意图。
图2为图1的仪表板固定结构中采用的轴销结构示意图。
图3为本实用新型的仪表板固定结构的结构示意图。
图4为图3的仪表板固定结构中采用的插片式复合支架。
图5为本实用新型的仪表板固定结构的工作原理示意图。
图6为图5沿着A-A方向的截面结构示意图。
图7为图5沿着B-B方向的截面结构示意图。
具体实施方式
以下将结合具体实施例对本实用新型的仪表板固定结构做进一步的阐述,以帮助本领域的技术人员对本实用新型的实用新型构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
实施例1
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