[实用新型]车辆行李箱及车辆

说明书

本实用新型公开了一种车辆行李箱及车辆，该车辆行李箱，包括C柱饰板和行李箱侧饰板，所述C柱饰板包括朝向所述行李箱侧饰板的安装面，所述安装面上设置有多个连接柱，所述行李箱侧饰板的边缘设置有翻边，所述翻边上设置有多个与所述连接柱固定连接的第一通孔。实施本实用新型，通过在C柱饰板上设置连接柱，以及在行李箱侧饰板上设置第一通孔，安装时，C柱饰板通过连接柱穿过第一通孔与行李箱侧饰板固定连接，提高C柱饰板与行李箱侧饰板的连接稳定性，防止使用过程中C柱饰板与行李箱侧饰板脱出，便于安装，提高安装效率，结构简单，成本低。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种车辆行李箱及车辆。

背景技术

目前，多用途汽车(multi-Purpose Vehicles，MPV)、运动型实用汽车(sportutility vehicle，SUV)和两厢轿车越来越受消费者的欢迎，消费者对行李箱的关注程度越来越高，较大的储物空间，良好的外观很大程度的决定了消费者的选择。

行李箱的侧饰板与C柱饰板的匹配状态直接影响了消费者的感受，若长期的使用过程中零件变形也无疑会降低客户满意度。较多车型的侧饰板采用毡类软饰件，C柱饰板为塑料件。如图1和图2所示，现有的C柱饰板11′和侧饰板12′通过hook连接件13′卡接，C柱饰板11′和侧饰板12′之间存在间隙，长期使用之后，由于用户在取出或者摆放行李时对侧饰板12′产生撞击，导致侧饰板12′容易从hook连接件13′中脱出，同时在制造过程中，由于hook连接件13′结构复杂，增加总装工人的安装工时，成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆行李箱及车辆，提高C柱饰板与行李箱侧饰板的连接稳定性，防止使用过程中C柱饰板与行李箱侧饰板脱出，便于安装，提高安装效率，结构简单，成本低。

本实用新型的技术方案提供一种车辆行李箱，包括C柱饰板和行李箱侧饰板，所述C柱饰板包括朝向所述行李箱侧饰板的安装面，所述安装面上设置有多个连接柱，所述行李箱侧饰板的边缘设置有翻边，所述翻边上设置有多个与所述连接柱固定连接的第一通孔。

进一步的，所述翻边上设置有多个朝向远离所述安装面方向延伸的凸台，所述凸台上设置与所述第一通孔对应的第二通孔，所述连接柱依次从上到下穿过所述第一通孔和所述第二通孔与所述凸台连接。

进一步的，所述连接柱为焊柱，所述C柱饰板通过所述焊柱与所述行李箱侧饰板焊接。

进一步的，所述焊柱的顶端与所述凸台的距离大于等于7毫米。

进一步的，所述翻边包括远离所述C柱饰板的连接面，所述连接面上设置有至少一个支撑块。

进一步的，所述支撑块朝向远离所述连接面方向延伸。

进一步的，所述行李箱侧饰板上还设置有至少一个吸音棉。

进一步的，所述连接柱为多个，多个所述连接柱均匀分布在所述安装面上。

进一步的，所述连接柱与所述C柱饰板一体成型。

本实用新型的技术方案还提供一种车辆，包括如前所述的车辆行李箱。

采用上述技术方案后，具有如下有益效果：通过在C柱饰板上设置连接柱，以及在行李箱侧饰板上设置第一通孔，安装时，C柱饰板通过连接柱穿过第一通孔与行李箱侧饰板固定连接，提高C柱饰板与行李箱侧饰板的连接稳定性，防止使用过程中C柱饰板与行李箱侧饰板脱出，便于安装，提高安装效率，结构简单，成本低。

附图说明

参见附图，本实用新型的公开内容将变得更易理解。应当理解：这些附图仅仅用于说明的目的，而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制。图中：

图1是现有的车辆行李箱的结构示意图；