[实用新型]镶入式多功能衬套

说明书

本实用新型属于结构型材技术领域，涉及一种镶入式多功能衬套，包括有弹性的旋转体结构的本体，所述本体包括被台阶面分界的外径较小的上部和外径较大的下部，所述下部的外表面设有外螺纹，所述本体的轴向穿透并分为中间的内凹槽环、位于内凹槽环下方的内螺纹和位于内凹槽环上方的圆柱面，内凹槽环的内径大于内螺纹的内径，内螺纹的内径大于圆柱面的内径。本多功能衬套可以同时满足连接销和膨胀销的使用要求，安装稳定性高，后期维护成本低。

技术领域

本实用新型涉及结构型材技术领域，特别涉及一种镶入式多功能衬套。

背景技术

随着国内汽车产业的不断发展，行业竞争日益激烈，用户对汽车的质量越来越高的要求，整车厂为保持产品竞争力，对车型更新及新车型推出的脚步不断加快的同时，各汽车厂家也在不断采用新技术新工艺，也把注意力转向了测量技术的开发。制造技术的发展同时也离不开测量技术，两者相辅相成，互相促进。新的测量技术不断地揭示新工艺的不足之处，使之进一步创新和改造，变得更加完善。检具、夹具作为测量技术的基本组成部分，在生产现场所发挥的作用越来越明显，传统单一车型专用检具、夹具的形式已逐渐无法满足要求，车厂对检具、夹具供应商产品的经济性和快速响应能力提出了更高的要求，所以满足多功能、柔性化、高效率，低成本直接决定了客户的满意程度。

在搭建检具和夹具的架子当中可能会用到矩阵式基板、水平薄板或三明治板。将检具和夹具固定到这些板材上需要用到衬套。以往的衬套一种是镶入式的，一种是法兰式的。镶入式衬套通过圆柱式衬套与测量平板过盈配合将钢制衬套通过一定压力压入平板定位孔中，但这种衬套需要借助外力才能压入，安装不方便，也容易造成操作过程中使衬套倾斜，且无法修复；对平板厚度有最低要求，增加测量平板成本；衬套与平板螺纹孔的同心度差且功能单一。法兰式衬套上有多个法兰孔用来与平板上的螺纹孔螺丝锁紧，操作时间长；需要车床与数控铣床配合，加工成本高；衬套与平板定位通过间隙定位，定位精度差，而且整体表面效果不美观。

因此有必要开发一种配套柔性铝合金型材的连接组件来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种镶入式多功能衬套，能够高精度地完成特定带孔型材的组装。

本实用新型通过如下技术方案实现上述目的：一种镶入式多功能衬套，包括有弹性的旋转体结构的本体，所述本体包括被台阶面分界的外径较小的上部和外径较大的下部，所述下部的外表面设有外螺纹，所述本体的轴向穿透并分为中间的内凹槽环、位于内凹槽环下方的内螺纹和位于内凹槽环上方的圆柱面，内凹槽环的内径大于圆柱面的内径，圆柱面的内径大于内螺纹的内径。

具体的，所述下部的下边缘呈斜向下的下锥面。

具体的，所述上部的上边缘呈斜向上的上锥面。

具体的，所述圆柱面的上边缘具有倒角面。

采用上述技术方案，本实用新型技术方案的有益效果是：

本多功能衬套可以同时满足连接销和膨胀销的使用要求，安装稳定性高，后期维护成本低。

附图说明

图1为镶入式多功能衬套的全剖视图；

图2为多功能衬套通过六角螺栓固定入板材内的爆炸图；

图3为实施例1多功能衬套与连接销配合的爆炸图；

图4为实施例2多功能衬套与膨胀销配合的爆炸图。

图中数字表示：

10-本体；

1-上部，11-圆柱面，12-上锥面，13-倒角面；

2-下部，21-外螺纹，22-内螺纹，23-下锥面；

3-台阶面；