[实用新型]一种仪表及汽车

说明书

本实用新型提供了一种仪表及汽车，涉及汽车技术领域。该仪表，包括：仪表前盖、仪表后盖、显示屏和印刷电路板PCB基板，还包括：隔热板；其中，所述仪表前盖、隔热板和仪表后盖依次组装将所述仪表内部在所述仪表的前后方向上分隔成第一容置空间和第二容置空间；所述显示屏位于所述第一容置空间，所述PCB基板位于所述第二容置空间。本实用新型实施例通过改变仪表内部结构，一方面将显示屏和PCB基板分别置于两个单独的腔体中，可以有效避免热量叠加互相影响，另一方面在主芯片上设置散热垫，在显示屏上设置铝板，可以加快将主芯片和显示屏工作产生的热量传导出去，提高仪表散热效率，达到延长仪表使用寿命的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种仪表及汽车。

背景技术

随着液晶显示屏日益广泛地应用于汽车仪表中，从而导致采用更多的发光二极管作为背光源，但发光二极管形成的背光源具有发热量大，不易散热等特点，以致于车载液晶仪表工作环境温度进一步的升高，而环境温度升高则导致如下问题：

1、加速发光二极管芯片的气化，减少其使用寿命，甚至还会引起PN结烧毁；

2、使发光二极管发生波长红移，波长偏离荧光粉的吸收峰过多，将影响出光效率，并严重影响白光发光二极管的色度、色温，从而严重影响汽车液晶仪表的显示效果；

3、将加速荧光粉的老化，从而影响荧光粉的辐射特性；

4、全液晶显示屏受温度限制，当环境温度高于70摄氏度时，需降低屏幕亮度控制输出功率以达到降温的目的，降低亮度会严重影响驾驶感官体验。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种仪表及汽车，用以解决仪表内显示屏和PCB基板不能有效散热的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供一种仪表，包括：

仪表前盖、仪表后盖、显示屏和印刷电路板PCB基板，还包括：

隔热板；

其中，所述仪表前盖、隔热板和仪表后盖依次组装将所述仪表内部在所述仪表的前后方向上分隔成第一容置空间和第二容置空间；

所述显示屏位于所述第一容置空间，所述PCB基板位于所述第二容置空间。

进一步地，所述PCB基板上设置有主芯片，所述主芯片与所述仪表后盖之间设置有散热垫。

其中，所述散热垫的一侧面贴紧所述主芯片，另一侧面与所述仪表后盖的内壁紧密贴合。

进一步地，所述仪表后盖上设置有散热槽。

进一步地，所述显示屏与所述隔热板之间设置有铝板。

进一步地，所述仪表还包括：

仪表面罩，所述仪表面罩和所述仪表前盖固定连接。

进一步地，所述仪表面罩和所述仪表前盖通过卡扣固定连接，所述仪表前盖与所述隔热板通过螺钉固定连接；所述仪表后盖与所述隔热板通过螺钉固定连接。

进一步地，所所述仪表前盖和所述仪表后盖的材质为导热材料。

进一步地，所述隔热板的材质为绝缘材料。

进一步地，所述仪表前盖上设置有安装部，所述安装部上设置有安装孔。

本实用新型实施例还提供一种汽车，包括上述的仪表。

本实用新型的有益效果是：