[实用新型]一种盾构隧道新型复合式防水密封垫

说明书

本实用新型公开了一种盾构隧道新型复合式防水密封垫，包括密封垫本体，所述密封垫本体远离盾构管片一侧形成聚氨酯槽，所述聚氨酯槽中嵌有高密度遇水膨胀聚氨酯，所述聚氨酯槽的槽底与高密度遇水膨胀聚氨酯下端之间形成增加粘结力的互咬结构。本实用新型选用膨胀性能与耐久性更好的高密度遇水膨胀聚氨酯，大大增加了弹性密封垫的耐久性与抗水压能力，同时密封垫本体与带触角的高密度遇水膨胀聚氨酯采用互咬式连接，加强了高密度遇水膨胀聚氨酯与密封垫本体之间的粘结力，避免了两种材料发生剥离的现象发生。该发明可以有效提高弹性密封垫的耐久性与抗水压能力，应用前景广阔。

技术领域

本实用新型属于隧道与地下结构工程领域，具体涉及一种盾构隧道新型复合式防水密封垫。

背景技术

密封垫防水是目前国内外盾构法隧道管片接缝防水的主要形式。国内常用的弹性密封垫主要由多孔型三元乙丙橡胶与遇水膨胀橡胶复合而成。其防水机理是：在管片压密后，靠防水沟槽内被压缩的弹性材料本身的弹性复原力以及遇水膨胀橡胶的膨胀应力来密封止水。

然而，对传统多孔型三元乙丙橡胶与遇水膨胀橡胶复合型弹性密封垫而言，遇水膨胀橡胶长期压缩作用下膨胀树脂容易析出与老化，且反复膨胀后膨胀倍率降低，以及遇水膨胀橡胶与三元乙丙橡胶间粘结力不够容易剥离，造成长期使用工况下管片接缝密封垫防水性能降低，甚至出现短期失效的现象，导致管片结构防水失效。

发明内容

本实用新型为克服传统多孔型三元乙丙橡胶与遇水膨胀橡胶复合型弹性密封垫在长期压缩作用下遇水膨胀橡胶易老化以及三元乙丙橡胶与遇水膨胀橡胶易剥离而导致的管片接缝防水性能降低的缺点，其目的是提供一种盾构隧道新型复合式防水密封垫。

本实用新型的技术方案是：一种盾构隧道新型复合式防水密封垫，包括密封垫本体，所述密封垫本体远离盾构管片一侧形成聚氨酯槽，所述聚氨酯槽中嵌有高密度遇水膨胀聚氨酯，所述聚氨酯槽的槽底与高密度遇水膨胀聚氨酯下端之间形成增加粘结力的互咬结构。

优选的，所述互咬结构包括高密度遇水膨胀聚氨酯下端的触点和聚氨酯槽槽底处的凹槽，所述触点插入到凹槽中。

优选的，所述凹槽为长度方向贯通槽，所述凹槽、触点一一对应。

优选的，所述触点为长条状。

优选的，所述触点横向均布在高密度遇水膨胀聚氨酯下端。

优选的，所述密封垫本体安装在盾构管片密封垫沟槽底面上。

优选的，所述聚氨酯槽为贯通式燕尾槽。

优选的，所述密封垫本体为三元乙丙橡胶。

优选的，所述密封垫本体、高密度遇水膨胀聚氨酯同步硫化、一次成型。

本实用新型选用膨胀性能与耐久性更好的高密度遇水膨胀聚氨酯，大大增加了弹性密封垫的耐久性与抗水压能力，同时密封垫本体与带触角的高密度遇水膨胀聚氨酯采用互咬式连接，加强了高密度遇水膨胀聚氨酯与密封垫本体之间的粘结力，避免了两种材料发生剥离的现象发生。该发明可以有效提高弹性密封垫的耐久性与抗水压能力，应用前景广阔。

附图说明

图1 是本实用新型一种实施例的主视图；

图2 是本实用新型另一种实施例的俯视图；

其中：

1 密封垫本体 2 高密度遇水膨胀聚氨酯

3 触点 4 盾构管片密封垫沟槽底面

5 凹槽 6 聚氨酯槽。

具体实施方式