[实用新型]一种智能闸机

说明书

本实用新型公开了一种智能闸机，包括机箱，机箱内安装有机芯，机芯包括支架和安装在支架上的弧形闸辊，机箱的第一侧壁上开设有一对开口，支架中设有连接一对开口，且与弧形闸辊滑动配合的弧形滑道，支架中设有连通弧形滑道的轮槽，轮槽内通过驱动轴转动安装有与弧形闸辊相接的驱动轮，一对弧形闸辊的两端相互配合，分别在闸机通道的入口和出口形成拦截杆，通过动力驱动部件可驱动一对弧形闸辊的前端或后端往复缩回或伸出，从而控制闸机通道入口或出口的开启和关闭，通过两组动力驱动部件分别驱动两个弧形闸辊运动，在保证闸机防尾随功能的同时，精简了闸机的结构，节约了能耗。

技术领域

本实用新型实施例涉及通道管理技术领域，具体涉及一种智能闸机。

背景技术

闸机是一种通道阻挡装置(通道管理设备)，用于管理人流并规范行人出入，主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统，闸机用于识别行人的通行状态，判断行人是否合法通行，并且可以判断行人是否处于拦阻体运动范围内，以保护行人的人身安全，闸机最基本最核心的功能是实现一次只通过一人，可用于各种收费、门禁场合的入口通道处。

为了防止尾随者跟随前面的用户而通过闸机，设计出了双闸门或双闸辊式的闸机，对进入闸机通道内的用户进行二次识别，经过一次和二次识别后方可通过闸机，从而避免了尾随通过闸机的情况，提高了闸机的安全性；但现有的双闸门或双闸辊式闸机结构较复杂，需要设置两对闸门或两组闸辊，相应的，也增加了相关动力驱动等部件的设置，使整体结构部件较多，结构复杂，不利于生产以及拆装。

实用新型内容

为此，本实用新型实施例提供一种智能闸机，通过驱动一对弧形闸辊分别在两侧的闸机上往复滑动，控制闸机通道入口或出口的开启和关闭，以解决现有技术中由于防尾随闸机结构部件较多，结构而导致生产和拆装不便的问题。

为了实现上述目的，本实用新型的实施方式公布了如下技术方案：

一种智能闸机，包括机箱，所述机箱内安装有机芯，所述机芯包括支架和安装在支架上的弧形闸辊；

所述机箱的第一侧壁上开设有一对开口；

所述支架中设有连接一对开口，且与所述弧形闸辊滑动配合的弧形滑道；所述支架中开设有连通所述弧形滑道的轮槽，所述轮槽内通过驱动轴转动安装有与所述弧形闸辊抵触的驱动轮；

所述弧形滑道的内壁上开设有凹槽，所述凹槽内安装有止动片，所述支架上安装有驱动止动片与弧形闸辊抵触的驱动机构。

可选的，所述驱动机构包括固定安装在支架上的小型气缸，所述止动片安装在小型气缸的活塞杆的底端。

可选的，所述开口处安装有自清洁组件；

所述自清洁组件包括固定安装在所述开口处的座圈和安装在所述座圈上的与所述弧形闸辊滑动套接的清洁垫圈。

可选的，所述驱动轮安装在所述弧形闸辊的远离所述开口的一侧，且所述驱动轮的轮面和所述弧形闸辊的远离所述开口的一侧壁上均设有防滑斜纹。

可选的，所述智能闸机包括两对称设置的机箱；两个所述机箱的所述弧形闸辊在高度方向上错开的设置，两个所述弧形闸辊之间高度差不大于10cm。

本实用新型的实施方式具有如下优点：

(1)一对弧形闸辊的两端相互配合，分别在闸机通道的入口和出口形成拦截杆，通过动力驱动部件可驱动驱动轮正向或反向转动，使一对弧形闸辊的前端或后端往复缩回或伸出，从而分别控制闸机通道入口和出口的开启和关闭，通过两组动力驱动部件分别驱动一对弧形闸辊运动，相比传统的防尾随闸机，在保证闸机防尾随功能的同时，将动力驱动部件减少了一半，大大精简了闸机的结构，便于生产制造，且减少了闸机使用时的能耗；