[实用新型]一种电池防反接电路

说明书

一种电池防反接电路，涉及到备用电源控制电路技术领域，解决现有的电池防反接保护电路存在局限性，可靠性不强，电压高的场合占用的体积大的技术不足，包括有电池接口，电池接口并接有充电回路和放电回路；充电回路与电池接口之间设有开关电路，所述的充电回路上还设有驱动开关电路导通的开关驱动电路，开关驱动电路并接有受电池接口反接电压强行拉低断开的电池反接保护电路。电池放电电流不会进入充电回路，形成安全防护目的，电池正接之后，电路自动复位；元器件容易选型，价格低廉，占用体积小等优点。

技术领域

本实用新型涉及到备用电源控制电路技术领域，具体涉及到电池反接防护电路改进方面。

背景技术

一般在有电池应用的场合，往往需要有电池防反接保护的功能，通常情况下如果电池只有单一的放电回路，此时的防反接保护功能一般是利用二极管的单向导电性来实现的；在需要大电流的场合时会采用MOS管（降低损耗）控制达到防反接保护目的。

然而在大多数的工业应用的情况下，电池往往当作备用电池来用，以提高系统的可靠性，即在正常应用时系统是靠市电来供电，同时需给备用电池充电，一旦市电掉电，需要备用电池无缝切换为系统供电，以达到不间断供电的目的。那么，像此种应用就需要有电池充电和电池放电的应用，这时如果只靠单一的二极管或MOS管是不容易实现的。通常情况下像此种情况下往往采用二极管和PTC保险丝配合使用以达到防反接保护的目的。

已有技术存在的缺点：

由于电池在应用时需要有充电回路和放电回路两个回路，在两个回路同时满足防反接要求的情况下，一般会采用如上所说的利用二极管和PTC保险丝配合使用以达到防反接保护的目的；如图1如示，此种方式是利用在电池反接过程中的大电流使PTC发热致使PTC断开回路来达到保护目的。从电路中可以看出当电池反接后放电回路有两个，容易损坏电路中的元器件，当PTC断开后其两端需要承受2倍的电池电压，如采用48V的电池，那么PTC至少需要100V以上的耐压；另外，由于PTC的温度特性随环境的影响比较大，在工作环境变化比较大的场合一般很难选型，且在电压高的场合通用型PTC一般达不到要求，通常超过100V以上的PTC市面上很难找到，而且电压越高PTC的体积也会越大，故使用此种方式实现有很大的局限性。

实用新型内容

综上所述，本实用新型的目的在于解决现有的电池防反接保护电路存在：1、方案有很大的局限性，元件不容易选型；2、可靠性不强，不容易实现，效果不好；3、电压高的场合占用的体积大的技术不足，而提出一种电池防反接电路。

为解决本实用新型所提出的技术问题，采用的技术方案为：

一种电池防反接电路，包括有电池接口，电池接口并接有充电回路和放电回路；所述的放电回路包括有限制电池接口单向为负载供电的第一单向放电电路和限制主回路单向为负载供电的第二单向供电电路；其特征在于：所述的充电回路与电池接口之间设有开关电路，所述的充电回路上还设有驱动开关电路导通的开关驱动电路，开关驱动电路并接有受电池接口反接电压强行拉低断开的电池反接保护电路。

作为对本实用新型作进一步限定的技术方案包括有：

所述的开关电路为MOS管控制电路，所述的开关驱动电路包括有连接控制MOS管控制电路的三极管Q1，以及连接充电回路为三极管Q1的基极提供偏置电压的电阻R2和电阻R3；所述的电池反接保护电路包括有串接在电池接口之间的二极管D2和电阻R4，二极管D2与所述电阻R3并联，并在电池接口反接电压时短接电阻R3，控制三极管Q1断开。

所述的MOS管控制电路包括有连接在充电回路与电池接口之间的MOS管Q3，以及连接在充电回路与三极管Q1之间，为MOS管Q3的栅极提供偏置电压的电阻R1和电阻R5。

所述的充电回路包括有变压器T1，变压器T1的输出端连接有由充电整流二极管D1、电容CE1、电感L1和电容CE2组成充电π型滤波电路。