[实用新型]一种半挂车用灯架

说明书

本实用新型公开了一种半挂车用灯架，包括支架本体，所述支架本体两端均设有安装件，所述安装件上对称设有安装孔，所述支架本体前端通过固定片固定连接有灯架，所述支架本体上还对称设有辅助灯架，所述辅助灯架与灯架之间为焊接连接，所述支架本体后侧开有十字槽。该种半挂车用灯架，通过设置十字槽和中空支架本体的结构，达到了便于布线的效果，能够使得车灯的走线更为安全也更为合理；通过设置安装件和螺纹安装孔的结构，能够使得整个灯架装置安装更为牢固，提高灯架的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及半挂车配件技术领域，具体为一种半挂车用灯架。

背景技术

随着国民经济的不断发展，人民生活水平也在不断的提高，以半挂车为代表的汽车运输的需求量也在不断增加，现有技术中，传统半挂车前部组合灯架都是采用两块或多块钢板拼焊而成，且要额外增加一根支撑杆来固定，用来安装前位灯和前回复反射器。此种结构焊缝较多，焊接变形量较大，影响整个灯架的强度，且焊后打磨清渣的工作量加大，外观成形较差，后期安装灯具时穿线困难，不利于批量生产的有效进行，为此，我们提出一种半挂车用灯架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种半挂车用灯架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种半挂车用灯架，包括支架本体，所述支架本体两端均设有安装件，所述安装件上对称设有安装孔，所述支架本体前端通过固定片固定连接有灯架，所述支架本体上还对称设有辅助灯架，所述辅助灯架与灯架之间为焊接连接，所述支架本体后侧开有十字槽。

优选的，所述支架本体为中空金属管。

优选的，所述支架本体侧壁厚度不小于3mm，所述支架本体表面设有防锈层。

优选的，所述十字槽至少设有两个，所述十字槽的位置与灯架前后对应。

优选的，所述安装件为菱形，所述安装件设有圆角，所述安装孔为螺纹孔。

优选的，所述固定片为金属固定片，所述固定片的厚度不小于2mm，所述固定片与支架本体和灯架之间的连接方式均为焊接连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种半挂车用灯架，通过设置十字槽和中空支架本体的结构，达到了便于布线的效果，能够使得车灯的走线更为安全也更为合理；通过设置安装件和螺纹安装孔的结构，能够使得整个灯架装置安装更为牢固，提高灯架的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的侧剖图。

图中：1支架本体、11十字槽、12固定片、2安装件、21安装孔、3灯架、4辅助灯架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。