[实用新型]一种舵杆蓝油拂配平台工装有效

专利信息
申请号: 201920785192.X 申请日: 2019-05-28
公开(公告)号: CN210258778U 公开(公告)日: 2020-04-07
发明(设计)人: 梁余兵;于洋 申请(专利权)人: 贝克尔船舶系统(江苏)有限公司
主分类号: B63B73/20 分类号: B63B73/20
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 汤磊
地址: 212004 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 舵杆 蓝油拂配 平台 工装
【说明书】:

实用新型公开了一种舵杆蓝油拂配平台工装,包括传动机构、轨道平台、舵机、支撑台,所述轨道平台与地面固定,所述传动机构安装于所述轨道平台内,所述支撑台架设安装于所述轨道平台上,所述支撑台与所述传动机构连接,所述舵机安装于所述支撑台上,所述舵机的拂配孔的朝向与所述轨道平台的长度方向一致。本实用新型优点是:通过轨道传动实现舵机的前后移动,使舵杆的蓝油拂配过程更加便捷,能够大量节省前期的准备时间,缩短调试周期,支撑台使舵机的运动更加稳定,不易发生偏差,从而能够提高对准精度,操作过程更加自动化,从而大量节约劳动成本。

技术领域

本实用新型涉及一种平台工装,尤其是涉及一种舵杆蓝油拂配平台工装。

背景技术

船舶舵杆在生产加工的过程中需要进行蓝油拂配工序,现有舵杆舵机拂配技术,通常是将舵杆固定并使用吊车吊装舵机后,对舵机的位置进行微调,使舵机与舵杆对准后进行撞击、拂配。整个过程操作难度烦冗,且通常需要多人同时进行配合作业,十分耗费时间和人力,此外,对准精度不高,容易出现偏移。

实用新型内容

实用新型目的:针对上述问题,本实用新型的目的是提供一种舵杆蓝油拂配平台工装,优化蓝油拂配工序,提高精度,节约人力。

技术方案:一种舵杆蓝油拂配平台工装,包括传动机构、轨道平台、舵机、支撑台,所述轨道平台与地面固定,所述传动机构安装于所述轨道平台内,所述支撑台架设安装于所述轨道平台上,所述支撑台与所述传动机构连接,所述舵机安装于所述支撑台上,所述舵机的拂配孔的朝向与所述轨道平台的长度方向一致。

将现有的进行蓝油拂配用的舵机固定在支撑台上,并通过传动机构驱动支撑台,使舵机在轨道平台上来回移动,舵杆放置于轨道平台长度方向的一侧方固定,并与舵机的拂配孔对准匹配,拂配孔的内周壁上涂有蓝油,舵机向舵杆方向移动至舵杆插入舵机的拂配孔中进行蓝油拂配工序,之后再通过舵机反向移动使其与舵杆分离。相较于原有的吊装舵机,不仅节省了前期的准备时间,缩短调试周期,支撑台使舵机的运动更加稳定,不易发生偏差,从而能够提高对准精度,而由于自动化程度更高,使舵机抽离舵杆时更加方便,直接通过传动机构带动舵机反向移动即可。

进一步的,所述传动机构包括电机、传动轴、齿轮、齿条、传动轮、传动条带,所述传动轴设有两个,沿所述轨道平台长度方向间隔排列,所述传动轴的两端分别通过轴承与所述轨道平台连接,每个所述传动轴上靠近两端处分别固定有一个所述齿轮,每个所述齿轮分别与一个所述齿条配合,所述齿条固定于所述支撑台的底部,所述传动轮设有两个,分别固定于两个所述传动轴的中部,所述电机在其中一个所述传动轴的外侧安装于所述轨道平台内,所述传动条带依次连接所述电机以及两个所述传动轮。

传动轴与轨道平台连接用的轴承可为带座轴承,电机启动后,通过传动条带使传动轮转动,传动轮带动相应的传动轴转动,从而使传动轴上的齿轮转动,齿轮与对应的齿条啮合,支撑台通过齿轮齿条传动实现移动,带动支撑台移动,使舵机在轨道平台上移动,通过控制电机的正反转,实现舵机的来回反复移动。

进一步的,所述传动条带为皮带,对应的,所述传动轮为皮带轮。

进一步的,所述传动条带为链条,对应的,所述传动轮为链轮。

传动机构的传动方式可为带传动或者链传动,通过电机带动传动轮,实现齿轮的转动,带动齿条使支撑座移动。

进一步的,所述轨道平台包括滑轨、紧固连接杆,所述滑轨设有两条,平行间隔设置,两条所述滑轨相对应的两端分别通过一个所述紧固连接杆连接形成框型结构,所述传动机构设置于框型结构内部,所述支撑台架设安装于两条所述滑轨上。

传动机构位于支撑台的下方,从而方便支撑台沿滑轨前后移动而不造成干涉。

最佳的,所述轨道平台还包括加强板,所述加强板至少设有两个,所述加强板竖直放置并在两条所述滑轨之间沿其长度方向间隔排列,所述加强板相对两侧板边分别与两条所述滑轨的内侧面固定。

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