[实用新型]一种高升程式螺旋千斤顶有效
申请号: | 201920785747.0 | 申请日: | 2019-05-28 |
公开(公告)号: | CN210559088U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 宋凯 | 申请(专利权)人: | 嘉兴力托机械股份有限公司 |
主分类号: | B66F3/08 | 分类号: | B66F3/08;B66F3/18;B66F3/44 |
代理公司: | 杭州永航联科专利代理有限公司 33304 | 代理人: | 江程鹏 |
地址: | 314214 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高升 程式 螺旋 千斤顶 | ||
本实用新型公开了一种高升程式螺旋千斤顶,包括底座和千斤顶本体,底座的顶部固定安装有千斤顶本体,千斤顶本体内壁的底端固定连接有隔板,千斤顶本体内壁的底部转动连接有传动杆,且传动杆的外侧固定有蜗轮,且蜗轮的外侧设有蜗杆,蜗轮与蜗杆啮合连接,蜗杆的一端转动连接在千斤顶本体内壁,蜗杆的另一端穿过千斤顶本体,千斤顶本体内位于隔板的顶部中心转动连接有螺杆,传动杆的顶部穿过隔板与螺杆固定连接,千斤顶本体内滑动连接有螺旋套筒,且螺旋套筒的顶端穿过千斤顶本体的顶部固定连接有顶板,此螺旋千斤顶避免了手动控制费时费力的情况,通过设置了自锁轮,便于对该千斤顶的移动,且稳定性较好,便于推广使用。
技术领域
本实用新型涉及千斤顶技术领域,具体为一种高升程式螺旋千斤顶。
背景技术
螺旋千斤顶是通过控制螺纹杆转动,通过螺纹杆及螺旋套筒的螺纹连接实现螺旋套筒的升降,进而实现对重物的顶起。
现在的螺旋千斤顶通常是通过人力摇动摇杆,通过齿轮间的传动实现螺纹杆的转动,进而实现控制螺旋套筒的升降,但是对于质量较重的物体顶起时,通过人力控制螺旋套筒的升降十分费力,而且现在的螺旋千斤顶在螺杆转动时,通过螺旋套筒与螺杆的螺纹连接,使螺旋套筒也会发生转动,导致螺旋套筒的稳定性较差,且现在的螺旋千斤顶不便于移动,为此,我们提出一种高升程式螺旋千斤顶。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高升程式螺旋千斤顶,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高升程式螺旋千斤顶,包括底座和千斤顶本体,所述底座的顶部固定安装有千斤顶本体,所述千斤顶本体内壁的底端固定连接有隔板,所述千斤顶本体内壁的底部转动连接有传动杆,且传动杆的外侧固定有蜗轮,且蜗轮的外侧设有蜗杆,所述蜗轮与蜗杆啮合连接,所述蜗杆的一端转动连接在千斤顶本体内壁,所述蜗杆的另一端穿过千斤顶本体,所述千斤顶本体内位于隔板的顶部中心转动连接有螺杆,所述传动杆的顶部穿过隔板与螺杆固定连接,所述千斤顶本体内滑动连接有螺旋套筒,且螺旋套筒的顶端穿过千斤顶本体的顶部固定连接有顶板,所述螺旋套筒的底部中心开设有螺纹孔,所述螺杆螺纹连接在螺旋套筒底部的螺纹孔内,所述底座顶部的一端固定安装有固定箱,且固定箱内分别固定安装有电机和减速机,所述电机的输出轴端部与减速机的输入轴固定连接,所述减速机的输出轴端部穿过固定箱与蜗杆固定连接,所述千斤顶本体的外侧固定连接有固定环,且固定环的外侧等距固定有四个支撑杆,且四个支撑杆的端部均固定连接在底座的顶部,所述固定环外侧安装有控制面板,所述千斤顶本体外侧的顶端及底端均等距固定连接有四个加强凸杆,且加强凸杆均与千斤顶本体一体成型。
优选的,所述千斤顶本体的内壁等距开设有卡槽,且卡槽有三个,所述螺旋套筒外侧的底端等距固定连接有三个卡块,且三个卡块分别配合滑动连接在三个卡槽内,所述螺旋套筒通过设置在其上的卡块滑动连接在千斤顶本体内。
优选的,所述卡块及卡槽的截面均呈T形结构。
优选的,所述固定箱的内壁固定连接有隔音垫。
优选的,所述底座的底部四角均安装有自锁轮。
优选的,所述底座顶部的另一端对称固定连接有固定杆,且固定杆的端部固定连接有把手。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型将传统的手动控制改为电动控制,通过在电机输出轴端部连接减速机,起到减速的作用,便于控制螺旋套筒的升降的速度,电机工作时,使蜗杆转动,通过蜗杆与蜗轮的啮合连接,使螺杆转动,通过螺杆与螺旋套筒的螺纹连接,实现螺旋套筒的升降,避免了手动控制费时费力的情况,通过设置了自锁轮,便于对该千斤顶的移动,便于使用。
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