[实用新型]一种尿素罐分装总成安装支架

说明书

本实用新型涉及一种尿素罐分装总成安装支架，包括安装支架本体，所述安装支架本体呈“π”型结构，包括第一安装板、第二安装板和第三安装板，所述第二安装板和所述第三安装板结构相同，并对称布置在所述第一安装板的两侧，所述第二安装板和所述第三安装板的一端分别与所述第一安装板固定连接并共同构成所述“π”型结构。根据本实用新型提供的一种尿素罐分装总成安装支架，采用“π”型结构，协同加强筋结构和工艺孔，共同构成了本产品独特的结构造型及外观；加强筋结构的设置保障了产品的可靠性，工艺孔的设计满足了产品轻量化和整车管路布置需求，安装孔的设计可以保障不同形式的尿素罐分装总成的装配。

技术领域

本实用新型涉及重型柴油商用车后处理系统技术领域，更具体地，涉及一种用于连接整车车架和尿素罐分装总成的过渡型支架。

背景技术

采用国四排放以上阶段的压燃式柴油发动机的重型商用车，均采用尿素-SCR后处理技术，其尿素供给系统的尿素罐、计量(尿素定量供给)泵、传感器、水阀等主要排放控制件，目前多采用集成一起形式构成尿素罐分装总成的模块进行装配。

为保障尿素罐分装总成与整车车架可靠安装与管线插接，并保障尿素供给系统有效运行和整车轻量化降油耗需求，采用压铸铝合金材料的成型工艺设计了一种尿素安装支架结构。

实用新型内容

本实用新型是为了解决上述问题而提出的，其目的在于提供一种尿素罐分装总成安装支架，以达到可靠安装、满足整车管路顺畅布置、保障尿素供给系统有效运行和整车轻量化、降油耗的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供一种尿素罐分装总成安装支架，包括安装支架本体，所述安装支架本体呈“π”型结构，包括第一安装板、第二安装板和第三安装板，所述第二安装板和所述第三安装板结构相同，并对称布置在所述第一安装板的两侧，所述第二安装板和所述第三安装板的一端分别与所述第一安装板固定连接并共同构成所述“π”型结构。

优选地，所述安装支架本体为一体式结构。

优选地，在所述第一安装板的周边设有第一安装孔，在所述第一安装孔的内侧设有第二安装孔，在所述第二安装板和所述第三安装板的另一端分别设有第三安装孔。

优选地，在所述第一安装板上还设有管路固定支架安装孔。

优选地，在所述第二安装板上设有从其与所述第一安装板固定连接一端延伸至其另一端的贯通所述第二安装板的第一加强筋结构，在所述第三安装板上设有结构相同的第一加强筋结构。

优选地，在所述第二安装板和所述第三安装板上分别设有位于所述第一加强筋结构两侧的第一工艺孔，在所述第一安装板上所述第二安装孔的内侧设有第二工艺孔。

优选地，在所述第一安装板的周边设有第二加强筋结构，在所述第二安装板和所述第三安装板的另一端分别设有第三加强筋结构。

优选地，在所述第二安装板和所述第三安装板之间设有两个平行的与所述第一安装板等间距设置的用于连接所述第二安装板和所述第三安装板的连接板。

优选地，两个所述连接板分别与所述第一安装板之间形成一个第三工艺孔。

优选地，所述安装支架本体由铝合金制成。

本实用新型提供的一种尿素罐分装总成安装支架，采用“π”型结构，协同加强筋结构和工艺孔，共同构成了本产品独特的结构造型及外观；加强筋结构的设置保障了产品的可靠性，工艺孔的设计满足了产品轻量化和整车管路布置需求；安装孔的设计可以保障不同形式的尿素罐分装总成的装配。

附图说明

图1是本实用新型提供的一种尿素罐分装总成安装支架的立体结构示意图。

图2是图1的后视角立体结构示意图。

图3是图1的基本视图。