[实用新型]一种反光粉末涂层结构

说明书

本实用新型公开了一种反光粉末涂层结构，涉及粉末涂料技术领域，解决了反光粉末涂层结构的反光效果容易受到汽车轮胎碾压而产生不良影响的技术问题。其技术要点包括水性底漆层、反光粉末涂料层和透明水性面漆层，水性底漆层上设置有多道沿水性底漆层宽度方向排布的厚度大于反光粉末涂料层厚度的内陷槽，反光粉末涂料层设置有多道，各所述反光粉末涂料层分别涂覆于各道内陷槽内，水性面漆层涂覆在各道反光粉末涂料层及水性底漆层处于任意相邻设置的两道反光粉末涂料层之间的部分上，各水性面漆层处于各道反光粉末涂料层的部分内凹设置以形成内凹面，本实用新型具有确保反光效果的优点。

技术领域

本实用新型涉及粉末涂料技术领域，更具体地说，它涉及一种反光粉末涂层结构。

背景技术

如今，大规模地下空间的开发均有停车场的规划，主要原因是城市汽车总量在不断增加，而相应的停车场不足、城市汽车“行车难，停车难”的现象已经十分普遍。因此，充分利用地下空间建设停车场，对于缓解城市道路拥挤具有重要的作用。

现有技术中，地下停车场需要用地坪漆分隔出一个个停车位，地下停车场因为处于地下，采光能力较差，因此远离地下停车场进出口的停车位较暗；为了确保停车者能够具有良好的视野，地下停车场一般布满照明灯，以使得停车者能够分辨出停车位的所在位置，同时在地坪漆上涂刷上呈矩形框体状设置的荧光粉末涂层以增加停车位的辨识度。

但是，在长期使用中，荧光粉末涂层会因为长期受到汽车轮胎碾压而导致附着于汽车轮胎上的异物会被牢固压印在反光粉末涂层结构上，使得清洗人员在清洗地下停车场时难以将压印在反光粉末涂层结构上的异物清楚，使得荧光粉末涂层无法起到良好的反光效果，因此需要改进。

实用新型内容

针对现有的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种反光粉末涂层结构，其具有确保反光效果的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：包括水性底漆层、反光粉末涂料层和透明水性面漆层，所述水性底漆层上设置有多道沿水性底漆层宽度方向排布的厚度大于反光粉末涂料层厚度的内陷槽，所述反光粉末涂料层设置有多道，各所述反光粉末涂料层分别涂覆于各道内陷槽内，所述透明水性面漆层涂覆在各道反光粉末涂料层及水性底漆层处于任意相邻设置的两道反光粉末涂料层之间的部分上，各所述透明水性面漆层处于各道反光粉末涂料层的部分内凹设置以形成内凹面。

通过采用上述技术方案，通过水性底漆层能够填充地坪漆表面上的毛细孔以更好的支撑荧光涂料层，使荧光涂料层能够与地坪漆表面紧密贴合，能够增加荧光涂料层的附着力及丰满度，通过透明水性面漆层能够保护荧光涂料层，使得车辆行驶时不会与荧光涂料层直接接触，同时，依靠设置于透明水性面漆层上的内陷槽与反光粉末涂料层之间的配合使得水性面漆层涂覆在反光粉末涂料层上的部分能够内凹，使得汽车轮胎碾过反光粉末涂层结构时不会将异物压印在水性面漆层处于反光粉末涂料层上的部分，从而确保反光粉末涂料层的反光效果。

本实用新型进一步设置为：还包括垫高层，所述垫高层设置有多道，各所述垫高层涂覆于水性底漆层上，各所述垫高层分别与各道反光粉末涂料层间隔错开设置。

通过采用上述技术方案，通过垫高层能够进一步增加反光粉末涂料层上表面与透明水性面漆层最顶部之间的高度差，使得汽车轮胎碾过反光粉末涂层结构时，附着在汽车轮胎上的异物更加难以与水性面漆层接触，进一步确保反光粉末涂料层的反光效果。

本实用新型进一步设置为：所述水性底漆层和透明水性面漆层之间还设置有多道负离子涂料层，各所述负离子涂料层分别涂覆于各道垫高层上。

通过采用上述技术方案，通过负离子涂料层能够释放出负离子，负离子涂料层所释放的负离子降解汽车尾气等有害气体，达到净化空气的效果，将负离子涂料层设置在相邻设置的两道荧光涂料层之间的间隙内能够避免负离子涂料层和荧光涂料层互相干涉，将负离子涂料层设置在垫高层和透明水性面漆层之间能够确保负离子涂料层的使用寿命。