[实用新型]一种市政道路紧急填坑装置

说明书

本实用新型涉及一种市政道路紧急填坑装置，涉及市政道路设备技术领域，其包括盖设于坑口的盖板，所述盖板下表面的中心处固定连接有插杆，所述盖板沿其中线且位于所述定位杆的两侧开均开设有贯穿所述盖板的滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有两块第一滑动块与第二滑动块，所述第二滑动块位于所述第一滑动块的外侧，所述第一滑动块的下表面设置有定位杆，所述第二滑动块的下表面设置有调节组件。本实用新型可对大小不同的坑进行紧急填坑，且其结构稳定，便于安装。

技术领域

本实用新型涉及市政道路设备技术领域，尤其是涉及一种市政道路紧急填坑装置。

背景技术

在道路上，由于过往车辆的多次碾压，或者由于一些地理原因，导致路面经常出现有大坑的情况，这些坑面若果不及时进行填埋，将会影响车辆的正常行驶，影响行人的安全，易造成安全事故。

公告号为CN206553861U的中国专利公开了一种市政道路应急填坑器，包括坑体，所述坑体的四周活动连接有填坑结构，所述填坑结构包括垫板，所述垫板活动连接在坑体坑口的四周，所述垫板的下表面固定连接有固定块，垫板的上表面开设有通孔，固定块的下表面开设有螺纹孔与通孔相互贯穿，所述固定块通过螺纹孔螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底部固定连接有主插针，所述插针的外壁与坑体内的底部插接，所述螺纹杆靠近其底部的外壁固定连接有抵挡块，所述垫板的下表面固定连接有支撑杆。

上述技术方案使得填坑机构更加稳定，但是只能对特定大小范围的坑进行紧急填坑，对较小或较小的坑无法进行紧急填坑工作。

因此需要提出一个新的技术方案来解决这个问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种市政道路紧急填坑装置，其可对大小不同的坑体进行紧急填坑，且其结构稳定，安装便捷。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种市政道路紧急填坑装置，包括盖设于坑口的盖板，所述盖板下表面的中心处固定连接有插杆，所述盖板沿其中线且位于所述插杆的两侧开均开设有贯穿所述盖板上表面与下表面的滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有两块第一滑动块与第二滑动块，所述第二滑动块位于所述第一滑动块的外侧，所述第一滑动块的下表面设置有定位杆，所述第二滑动块的下表面设置有调节组件。

通过采用上述技术方案，在进行填坑工作时，根据坑的大小调节两块滑动块的位置，再将盖板放置于坑口，将插杆插入坑体的底部，通过调节组件使得定位杆抵紧于坑体的侧壁，以便对不同大小的坑体进行紧急稳定的填坑。

本实用新型进一步设置为：所述定位杆铰接于所述第一滑动块的下表面，所述调节组件包括铰接于所述定位杆朝向第二滑动块侧壁的调节杆，所述调节杆的端部铰接于所述第二滑动块的下端面，所述盖板的表面设置有固定组件。

通过采用上述技术方案，在根据坑体的大小对该装置进行调节时，将第一滑动块滑移到适当的位置后，通过固定组件将其进行固定，再将该设备置于坑体内，对第二滑动块朝向坑体的内壁方向进行敲打，带动定位杆朝向坑体的侧壁转动，使得定位杆抵紧于坑体的内壁，在通过固定组件对第二滑动块进行固定，起到稳定的作用。

本实用新型进一步设置为：所述滑动槽的两个侧壁沿其长度方向开设有凹槽，所述第一滑动块与第二滑动块的侧壁设置有滑动连接于所述凹槽内的凸块，所述固定组件包括开设于所述所述凹槽上方的若干螺纹孔，所述凸块的上表面开设有连接孔，所述连接孔内螺纹连接有螺栓，所述螺栓的底端螺纹连接于对应的螺纹孔内。

通过采用上述技术方案，在对第一滑动块与第二滑动块通过凸块滑动连接于凹槽内，当第一滑动块与第二滑动块滑动到适当的位置时，通过螺栓螺纹连接于螺纹孔与连接孔内对第一滑动块与第二滑动块进行固定。

本实用新型进一步设置为：所述定位杆的底端设置有尖端部，所述尖端部垂直于所述定位杆朝向坑体的内壁。