[实用新型]一种船用测试装置有效

专利信息
申请号: 201920786972.6 申请日: 2019-05-29
公开(公告)号: CN210000527U 公开(公告)日: 2020-01-31
发明(设计)人: 卢海江;袁世谦;方丽萍 申请(专利权)人: 常石集团(舟山)造船有限公司
主分类号: B63B71/00 分类号: B63B71/00
代理公司: 33106 舟山固浚专利事务所(普通合伙) 代理人: 江亮
地址: 316000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 滑杠 测试装置 固定杆 连接座 水槽 振动动力源 连接板 连接杆 船用 坚固 船长度方向 摆动机构 船体结构 底部连接 滑动配合 铰接配合 设计结构 左右摆动 上端面 船体 造船 测试
【权利要求书】:

1.一种船用测试装置,包括内部漂浮有模型船(9)的水槽(1),其特征在于:所述水槽上端面设有固定杆(11),所述水槽上设有滑动配合的第一滑杠(12)和第二滑杠(13),所述第一滑杠和第二滑杠对应设于所述固定杆的两侧,所述固定杆底部设有振动动力源(3),所述振动动力源用于带动所述模型船上下振动;

所述第一滑杠底部连接有第一连接杆(121),所述第一连接杆底部设有铰接配合的第一连接座(122),所述第一连接座上固定连接有第一连接板(123),所述第一连接板与模型船长度方向的一端接触,所述第一连接座由第一摆动机构带动左右摆动;

所述第二滑杠底部连接有第二连接杆(131),所述第二连接杆底部设有铰接配合的第二连接座,所述第二连接座上固定连接有第二连接板(133),所述第二连接板与模型船长度方向的另一端接触,所述第二连接座由第二摆动机构带动左右摆动。

2.根据权利要求1所述的一种船用测试装置,其特征在于:所述振动动力源为振动电机,所述振动电机上设有振动板(31),所述振动板与模型船的中端接触。

3.根据权利要求1所述的一种船用测试装置,其特征在于:所述振动动力源为气缸,所述气缸包括输出杆,所述输出杆上连接有振动板,所述振动板与模型船的中端接触。

4.根据权利要求2或3所述的一种船用测试装置,其特征在于:所述第一摆动机构为电机(4),所述电机包括转动轴(41),所述第一连接杆包括侧板(1211),所述电机安装与所述侧板上,所述侧板上设有用于所述转动轴穿过的通孔(1212),所述第一连接座上设于所述侧板另外一侧,所述第一连接座上设有传动孔(1221),所述转动轴一端穿过所述通孔与所述传动孔键传动连接。

5.根据权利要求4所述的一种船用测试装置,其特征在于:所述水槽上端面设有滑轨(14),所述第一滑杠底部设有与所述滑轨滑动配合的滑轮(125)。

6.根据权利要求5所述的一种船用测试装置,其特征在于:所述固定杆(11)底部还设有底座(110),所述振动动力源为气缸,所述气缸上设有连杆(61),所述连杆与所述底座铰接。

7.根据权利要求6所述的一种船用测试装置,其特征在于:所述第二滑杠的结构与所述第一滑杠的结构相同,所述第二连接座的结构与所述第一连接座的结构相同。

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