[实用新型]一种空间缆悬索桥用主索鞍有效
申请号: | 201920787153.3 | 申请日: | 2019-05-29 |
公开(公告)号: | CN210066490U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 黄安明;龙岗;陈龙;张旭;黄磊;杨芙蓉 | 申请(专利权)人: | 德阳天元重工股份有限公司 |
主分类号: | E01D19/16 | 分类号: | E01D19/16;E01D11/02 |
代理公司: | 51106 成都蓉信三星专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 王统国 |
地址: | 618000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 鞍头 鞍槽 本实用新型 支承 主缆 宽度中心线 凹结构 悬索桥 延长线 主索鞍 上端 受力 成型 受力稳定性 锐角夹角 同一底座 体积小 排布 维度 | ||
1.一种空间缆悬索桥用主索鞍,其特征在于:所述主索鞍包括排布在同一底座(3)上的鞍头一(1)和鞍头二(2),而且,所述鞍头一(1)上具有沿着鞍头一(1)的长度方向以内凹结构并底部呈曲线成型的、用作支承主缆的鞍槽一(11),所述鞍头二(2)上具有沿着鞍头二(2)的长度方向以内凹结构并底部呈曲线成型的、用作支承主缆的鞍槽二(21),所述鞍槽一(11)的宽度中心线(12)上端延长线与所述鞍槽二(21)的宽度中心线(22)上端延长线构成锐角夹角。
2.根据权利要求1所述空间缆悬索桥用主索鞍,其特征在于:所述鞍头一(1)和所述鞍头二(2)在所述底座(3)上以底座(3)的宽度中心线而呈对称排布。
3.根据权利要求1或2所述空间缆悬索桥用主索鞍,其特征在于:所述鞍头一(1)和所述鞍头二(2)分别为铸钢结构。
4.根据权利要求1或2所述空间缆悬索桥用主索鞍,其特征在于:所述底座(3)为多块钢板组拼而成的焊接结构。
5.根据权利要求4所述空间缆悬索桥用主索鞍,其特征在于:所述底座(3)主要由底板(31)以及焊接排布在所述底板(31)上的纵肋板(34)、中横肋板(32)和边横肋板(33)组成;所述底板(31)为一组,所述底板(31)排布在所述底座(3)上的鞍头一(1)和鞍头二(2)的下方处;所述纵肋板(34)为两组,每组纵肋板(34)对应于所述底座(3)上的一个鞍头、且对应于该鞍头的鞍槽宽度中心线而焊接固定在所述底板(31)和鞍头上,处在所述底板(31)与所述底座(3)上的对应鞍头之间,两组纵肋板(34)在所述底板(31)上的排布位置对应于鞍头一(1)和鞍头二(2)在所述底座(3)上的排布位置;所述中横肋板(32)为多组,这些中横肋板(32)沿着所述纵肋板(34)的长度方向而以间距排布方式排布在两组纵肋板(34)之间,每组中横肋板(32)分别与两组纵肋板(34)、两个鞍头和底板(31)焊接在一起;所述边横肋板(33)为多组,这些边横肋板(33)对应于两组纵肋板(34)而分为两个单元,每个单元的边横肋板(33)沿着对应的纵肋板(34)长度方向而以间距排布方式排布在该纵肋板(34)的外侧,每组边横肋板(33)分别与对应纵肋板(34)、对应鞍头和底板(31)焊接在一起。
6.根据权利要求5所述空间缆悬索桥用主索鞍,其特征在于:所述纵肋板(34)的厚度中心线与对应鞍头上的鞍槽宽度中心线延长线相重合。
7.根据权利要求5所述空间缆悬索桥用主索鞍,其特征在于:所述底座(3)上的相邻中横肋板(32)之间焊接有至少一组加强筋板(35)。
8.根据权利要求5所述空间缆悬索桥用主索鞍,其特征在于:所述底座(3)上的相邻边横肋板(33)之间焊接有至少一组加强筋板(35)。
9.根据权利要求1或2所述空间缆悬索桥用主索鞍,其特征在于:所述主索鞍沿着长度方向而分为至少两段半体,相邻两段半体之间具有相对应的对接面,相邻两段半体之间的对接面上开设有若干个一一对应的螺栓孔,相邻两段半体是由相对应对接面上的一一对应螺栓孔内所穿装的锁紧螺栓而联接固定在一起。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于德阳天元重工股份有限公司,未经德阳天元重工股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920787153.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种拉索护套结构
- 下一篇:一种大型钢结构桥梁落梁用临时支撑装置