[实用新型]一种轮胎裂解炭渣和油气分离装置有效

专利信息
申请号: 201920787563.8 申请日: 2019-05-28
公开(公告)号: CN210001821U 公开(公告)日: 2020-01-31
发明(设计)人: 刘耀强;邢济尧;肖焕清;滕晶晶 申请(专利权)人: 青岛伊克斯达智能装备有限公司
主分类号: C10B53/07 分类号: C10B53/07;C10G1/10
代理公司: 37256 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 代理人: 李祺;张洁
地址: 266000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 炭渣 过渡仓 裂解 油气分离装置 波纹补偿器 废旧轮胎 工作效率 输送螺旋 炭黑输送 油气冷凝 油气 重油 本实用新型 裂解反应釜 油气输送管 分离收集 技术难题 冷凝装置 连接设置 生产过程 卸料装置 装置运动 阻气装置 环保性 热裂解 输渣 渣油 轮胎 能耗 输出 保证
【权利要求书】:

1.一种轮胎裂解炭渣和油气分离装置,其特征在于:包括裂解反应釜(1)、炭渣输送螺旋(2)、密封装置(3)、波纹补偿器(4)、油气过渡仓(5)、油气输送管(6)、冷凝装置(7)、电动刀闸阀一(8)、炭渣输送管(9)、电动刀闸阀二(10),所述的炭渣输送螺旋(2)与裂解反应釜(1)连接,所述的密封装置(3)设置在炭渣输送螺旋(2)和波纹补偿器(4)之间,与波纹补偿器(4)连接设置有油气过渡仓(5),油气过渡仓(5)和冷凝装置(7)之间通过油气输送管(6)进行连接,与油气过渡仓(5)连接还设置有阻气装置和卸料装置。

2.根据权利要求1所述的轮胎裂解炭渣和油气分离装置,其特征在于:所述的裂解反应釜(1)是用于进行轮胎裂解的高温裂解炉。

3.根据权利要求1所述的轮胎裂解炭渣和油气分离装置,其特征在于:所述的炭渣输送螺旋(2)是有减速机提供动力,通过螺旋叶片将炭渣从裂解反应釜中输送出的装置。

4.根据权利要求1所述的轮胎裂解炭渣和油气分离装置,其特征在于:所述的波纹补偿器(4)是用于补偿裂解反应釜(1)的膨胀量的装置。

5.根据权利要求1所述的轮胎裂解炭渣和油气分离装置,其特征在于:所述的油气过渡仓(5)是用于将热裂解轮胎后产生的油气过渡运输至冷凝装置(7)中的装置。

6.根据权利要求1所述的轮胎裂解炭渣和油气分离装置,其特征在于:所述的阻气装置和卸料装置是由电动刀闸阀一(8)、炭渣输送管(9)和电动刀闸阀二(10)组成的密闭空腔。

7.根据权利要求6所述的轮胎裂解炭渣和油气分离装置,其特征在于:所述的阻气装置和卸料装置的控制过程如下:电动刀闸阀二(10)初始处于关闭状态,炭渣输送管(9)检测到物料的料位时,停止炭渣输送螺旋(2)的输送,关闭电动刀闸阀一(8),待完全关闭后,打开电动刀闸阀二(10),物料进入冷却后并完成收集,当物料的料位消失,关闭电动刀闸阀二(10),开启炭渣输送螺旋(2),打开电动刀闸阀一(8)物料开始继续输送。

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