[实用新型]一种细线束剥线机构有效

专利信息
申请号: 201920788775.8 申请日: 2019-05-29
公开(公告)号: CN209730657U 公开(公告)日: 2019-12-03
发明(设计)人: 周城;叶永茂;承华伟;丁洪凤;王淑斌 申请(专利权)人: 安徽乐荣汽车技术有限公司
主分类号: H02G1/12 分类号: H02G1/12
代理公司: 34138 芜湖思诚知识产权代理有限公司 代理人: 项磊<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址: 241000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 剥线组件 放置组件 线束 支撑板 支撑框 本实用新型 剥线机构 剥线 细线 载具 支脚 均布安装 汽车线束 手指气缸 水平安装 移动气缸 放置板 上刀片 上夹板 下刀片 下夹板 滑板 垫板 滑轨 滑块
【说明书】:

本实用新型公开了一种细线束剥线机构,涉及汽车线束的技术领域,包括支撑板、支撑框、支脚、放置组件和剥线组件,支撑板水平安装在支撑框的顶部,支脚均布安装在支撑框的底部,放置组件和剥线组件分别设于支撑板的上方的右边和左边,放置组件用于放置和固定住多个细的线束,剥线组件用于同时对固定好的多个细的线束进行剥线。放置组件包括垫板、放置板以及线束载具,线束载具包括上夹板和下夹板,剥线组件包括滑轨、滑块、滑板、移动气缸、手指气缸、上刀片和下刀片。本实用新型中的用于细线束的剥线机构具有结构简单、操作方便及剥线效率高的特点。

技术领域

本实用新型涉及汽车线束的技术领域,具体涉及一种细线束剥线机构。

背景技术

线束是电路中连接各电器设备的接线部件,由绝缘护套、接线端子、导线及绝缘包扎材料等组成。线束的好坏直接关系到整个电器设备能否正常安全的工作,在线束加工过程中,往往需要对线束的绝缘、编织和外被进行切割剥离,目前对于细的线束一般是采用人工方式进行剥离,剥离速度慢,且绝缘、编织和外被处于不同的深度,必须分别处理,导致了效率大大下降,且人工剥离,加工精度较低,影响了产品的品质。

中国专利公开号为CN103545761B的发明公开了一种线束剥皮机,包括底座、第一电机、第二电机、若干连杆,其特征在于:还包括载板和刀架,第一电机的输出杆与第一连杆底部连接,第二连杆一端枢接于第一连杆顶部,第二连杆另一端通过第一转轴与旋转板底部连接,在旋转板顶部连接有横向设置的刀架,第二电机通过第三连杆与第四连杆一侧枢接,第四连杆另一侧通过转动板与设置在载板上的第二转轴连接,与刀架连接的连接板安装于第二转轴上。本发明解决了线束采用人工方式进行剥离,剥离速度慢,且绝缘、编织和外被处于不同的深度,必须分别处理,导致了效率大大下降,加工精度较低的问题,提供了一种能够快速精确且同时剥离各层材质的线束剥皮机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种细线束剥线机构,以解决现有技术中导致的上述缺陷。

一种细线束剥线机构,包括支撑板、支撑框、支脚、放置组件和剥线组件,所述支撑板水平安装在支撑框的顶部,所述支脚均布安装在支撑框的底部,所述放置组件和剥线组件分别设于支撑板的上方的右边和左边,所述放置组件用于放置和固定住多个细的线束,所述剥线组件用于同时对固定好的多个细的线束进行剥线。

优选的,所述放置组件包括垫板、放置板和线束载具,所述垫板为几字型并安装在支撑板的上端面的右边,所述放置板安装在垫板的上端面,所述放置板的上端面铣削有放置槽,所述放置板在放置槽的左边设有阻挡板,所述线束载具间隙配合设于放置槽中,所述线束载具包括上夹板和下夹板,所述上夹板和下夹板的后侧分别设有上铰支板和下铰支板,所述上铰支板和下铰支板之间串接有铰支轴,所述上夹板和下夹板的前侧分别设有扣板和卡板,所述扣板和卡板卡接,所述上夹板的下端面和下夹板的上端面分别均布设有上定位槽和下定位槽,所述上夹板的上端面居中安装有提手,所述下夹板的右侧设有U型的定位板,所述定位板通过铰支柱安装在下夹板上。

优选的,所述剥线组件包括滑轨、移动气缸和手指气缸,所述滑轨为左右朝向并安装在支撑板的上端面的左边,所述滑轨上滑动安装有滑块,所述滑块的上端面安装有滑板,所述滑板的中部垂直焊接有安装板,所述移动气缸水平朝右设于安装板的左边,所述移动气缸通过T型的固定板安装在支撑板上,所述移动气缸的活塞杆的端部与安装板螺纹连接,所述手指气缸设有两个并分别安装在安装板的前后端面,所述手指气缸设有上夹指和下夹指,所述上夹指和下夹指上分别安装有上连接板和下连接板,所述上连接板和下连接板上分别安装有上刀片和下刀片,所述上刀片和下刀片的刀刃处分别均布设有上切口和下切口。

优选的,所述支撑框上安装有电气柜,所述电气柜的内部设有直流电源、控制电路板、电磁阀一和电磁阀二,所述直流电源的电流输出端分别与控制电路板、电磁阀一和电磁阀二电性连接,所述控制电路板分别与电磁阀一和电磁阀二电性连接,所述电磁阀一和电磁阀二通过气管分别与移动气缸和手指气缸连接。

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