[实用新型]一种用于高压电连接器的推拉式连接结构有效

专利信息
申请号: 201920789100.5 申请日: 2019-05-29
公开(公告)号: CN209730317U 公开(公告)日: 2019-12-03
发明(设计)人: 孙越;王国强;杨光明;柴兴 申请(专利权)人: 沈阳兴华航空电器有限责任公司
主分类号: H01R13/622 分类号: H01R13/622;H01R13/508
代理公司: 21116 沈阳易通专利事务所 代理人: 邢慧清<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 110000 辽宁省沈*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 壳体 本实用新型 卡簧 推拉式连接结构 推拉式结构 连接螺帽 弹簧 后置 高压电连接器 零件成本 配合安装 配合固定 生产效率 压环 生产成本 节约
【说明书】:

实用新型公开了一种用于高压电连接器的推拉式连接结构,解决了现有的推拉式结构卡簧后置安装,且需要与压环配合安装,安装尺寸较长,壳体外径较大,生产成本较高的问题。本实用新型的推拉式连接结构包括壳体、连接螺帽、卡簧和弹簧。与现有的后置推拉式结构相比,本实用新型的壳体外径尺寸较小,生产效率高且节约成本。卡簧直接与壳体配合固定连接螺帽与弹簧,减少了零件数量,缩短了安装尺寸,并降低了零件成本。

技术领域

本实用新型涉及高压连接器技术领域,特别提供了一种用于高压电连接器的推拉式连接结构。

背景技术

目前在电动汽车高压电连接器领域,对于大电流连接器对接方式有着不同需求,推拉式结构作为一种常用结构来说,对于安装尺寸及生产成本需要严格控制。现有的推拉式结构卡簧后置安装,且需要与压环配合安装,安装尺寸较长,壳体外径较大,生产成本较高。

实用新型内容

为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种卡簧前置安装、结构简单,使用零件数量较少、生产成本低的用于高压电连接器的推拉式连接结构。

为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种用于高压电连接器的推拉式连接结构,该推拉式连接结构包括壳体、连接螺帽、卡簧和弹簧,连接螺帽内周设有凸键,壳体外周设有键位槽,凸键置于键位槽内并可在键位槽内沿轴向活动,所述弹簧套装在壳体外周,且呈压缩状态置于连接螺帽内周的第一环形凸台与壳体外周的第二环形凸台之间形成的空腔中,在键位槽前端的壳体外周设有卡簧槽,在卡簧槽内安装有卡簧,连接螺帽压缩弹簧,并通过弹簧的往复运动实现在壳体外周沿轴向往复运动。

进一步地,所述键位槽为U型结构,卡簧槽为环形,并且键位槽的径向深度与卡簧槽的径向深度相等。

进一步地,所述弹簧为不锈钢丝材质制成。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:与现有的后置推拉式结构相比,本实用新型的壳体外径尺寸较小,生产效率高且节约成本。卡簧直接与壳体配合固定连接螺帽与弹簧,减少了零件数量,缩短了安装尺寸,并降低了零件成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是壳体的结构示意图;

图3是连接螺帽的结构示意图;

图4是本实用新型的零件拆解示意图;

图中:1-壳体;1-1-键位槽;1-2-第二环形凸台;1-3-卡簧槽;2-连接螺帽;2-1-凸键;2-2-第一环形凸台;3-卡簧;4-弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-图4,一种用于高压电连接器的推拉式连接结构,该推拉式连接结构包括壳体1、连接螺帽2、卡簧3和弹簧4,连接螺帽2内周的第一环形凸台2-2一侧设有凸键2-1,壳体1外周设有与凸键2-1相匹配的键位槽1-1,凸键2-1置于键位槽1-1内并可在键位槽1-1内沿轴向活动,并可防止连接螺帽装配后发生转动,所述弹簧4套装在壳体1外周,且呈压缩状态置于连接螺帽2内周的第一环形凸台2-2与壳体1外周的第二环形凸台1-2之间形成的空腔中,在键位槽1-1前端的壳体1外周设有卡簧槽1-3,在卡簧槽1-3内安装有卡簧3,连接螺帽2压缩弹簧4,并通过弹簧4的往复运动实现在壳体1外周沿轴向往复运动。

所述键位槽1-1为U型结构,卡簧槽1-3为环形,并且键位槽1-1的径向深度与卡簧槽1-3的径向深度相等。

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