[实用新型]一种可积木式物流配送箱有效
申请号: | 201920789256.3 | 申请日: | 2019-05-28 |
公开(公告)号: | CN210425694U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 李晓静;李予江;徐静;王富刚 | 申请(专利权)人: | 中山市绿源电力能源科技有限公司 |
主分类号: | F25D11/00 | 分类号: | F25D11/00;B65D21/02;B65D81/38 |
代理公司: | 中山市铭洋专利商标事务所(普通合伙) 44286 | 代理人: | 邹建平 |
地址: | 528437 广东省中山市火*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 积木 物流配送 | ||
本实用新型为一种可积木式物流配送箱,包括有多个单体物流配送箱,多个单体物流配送箱之间具有一定的体积比例关系以便呈积木状堆叠放置;所述单体物流配送箱中具有制冷装置、电机、制冷控制电路、蓄电装置和充放电控制电路;在单体物流配送箱的底面和顶面分别设有充电触点和供电触点,且处于底面的充电触点可与堆叠于其下方的另一个单体物流配送箱处于顶面的供电触点匹配接电,或可与外置的供电触点匹配接电。通过多个单体物流配送箱完成积木式堆叠,以节省车厢内装载空间,通过在单体物流配送箱的底面和顶面上设置充电触点和供电触点,完成堆叠后单体物流配送箱的逐层供电,且单体物流配送箱中配置的蓄电装置,使其成为具有独立供电的冷藏箱体。
【技术领域】
本实用新型涉及货物配送领域,具体是指一种可积木式物流配送箱。
【背景技术】
在物流运输的过程中常会使用到物流箱,但是在使用的过程中发现,许多物流箱的体积并不于契合货物的体积,若使用体积过大的物流箱,又造成物流车空间的浪费;而且,很多货物由于各种原因,并不便同时放置于同一个物流箱中,这样就需要使用多个物流箱进行运输,在物流车装载的时候,各种大大小小的物流箱充斥于物流车的车厢中,难以规划摆放,未能对车厢的容积充分利用。
此外,在冷链运输中,众多物品均不便同时放置于同一个物流箱中,如药物,若通过冷柜运输车运输,就势必造成运输空间浪费和制冷能源浪费。
针对上述问题,申请人提出了一种解决方案。
【实用新型内容】
本实用新型的目的是在于克服现有技术的不足,提供了一种可积木式物流配送箱。
为了解决上述存在的技术问题,本实用新型采用下述技术方案:
一种可积木式物流配送箱,包括有多个单体物流配送箱,多个单体物流配送箱之间具有一定的体积比例关系以便呈积木状堆叠放置;所述单体物流配送箱包括有存储空间和制冷空间,在制冷空间内设有制冷装置、电机、制冷控制电路、蓄电装置和充放电控制电路;在所述单体物流配送箱的底面和顶面分别设有充电触点和供电触点,且处于底面的充电触点可与堆叠于其下方的另一个单体物流配送箱处于顶面的供电触点匹配接电,或可与外置的供电触点匹配接电。
在进一步的改进方案中,所述单体物流配送箱在其外层设有保温结构层。
在进一步的改进方案中,所述单体物流配送箱在其四周边角处设有柔性防撞角。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:其通过多个具有一定的体积比例关系的单体物流配送箱,用于在运输车车厢上的堆叠,以最大限度地节省车厢内装载空间,其次通过在单体物流配送箱的底面和顶面上设置充电触点和供电触点,完成堆叠后每个单体物流配送箱的逐层供电,此外,在每个单体物流配送箱中均配置有蓄电装置,使得每个单体物流配送箱均可成为具有独立供电的冷藏箱体,可完成多种类货品的装载冷藏运输,且在卸货后仍可保持冷藏状态。
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述:
【附图说明】
图1 为本实用新型实施例一中多个单体物流配送箱堆叠的立体示意图;
图2 为本实用新型实施例二中多个单体物流配送箱堆叠的结构示意图;
图3 为本实用新型实施例三中多个单体物流配送箱堆叠的结构示意图;
图4 为本实用新型中单体物流配送箱的立体示意图。
【具体实施方式】
下面详细描述本实用新型的实施例,所述的实施例示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。
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