[实用新型]一种装管夹模具

说明书

本实用新型涉及汽车空调管路加工技术领域，尤其涉及一种装管夹模具；包括第一固定装置、第二固定装置和第三固定装置；第一固定装置包括第一底座、第一垂直快夹、第一扣耳压杆、第二扣耳压杆、第一气缸和第二气缸；第一垂直快夹设于第一底座上端，第一底座上端还设有第一凹槽和第二凹槽；第二固定装置包括第二底座，第二底座上端设有第三凹槽和第四凹槽；第三固定装置包括第三底座、第二垂直快夹、第三扣耳压杆和第三气缸；第二垂直快夹设于第三底座上端，第三底座上端还设有第五凹槽和第六凹槽；通过简单的结构，不但效率高、劳动强度低，而且定位准确，对金属表面不产生任何破坏。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调管路加工技术领域，尤其涉及一种装管夹模具。

背景技术

如图1-2所示，在汽车空调管路加工时，需要将两根管件通过管夹进行固定，目前在用的支架安装方式为手工尖嘴钳加持，该方式不但劳动强度大、效率低，而且对金属表面容易造成刮痕，从而使金属管夹产生锈迹，降低产品的生命周期。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供了一种装管夹模具。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

构造一种装管夹模具，包括第一固定装置、第二固定装置和第三固定装置；所述第一固定装置包括第一底座、第一垂直快夹、第一扣耳压杆、第二扣耳压杆、带动所述第一扣耳压杆加工的第一气缸，以及带动所述第二扣耳压杆加工的第二气缸；所述第一垂直快夹设于所述第一底座上端，所述第一底座上端还设有放置第一工件的第一凹槽以及放置第二工件的第二凹槽；所述第一扣耳压杆设于所述第二凹槽下方，所述第一气缸与底座侧面固定连接，所述第一气缸的活塞杆与所述第一扣耳压杆下端固定连接，所述第一气缸背离所述第一底座的一侧设有第二扣耳压杆和第二气缸，所述第二气缸的活塞杆与所述第二扣耳压杆下端固定连接；第二固定装置包括第二底座，所述第二底座上端设有放置第一工件的第三凹槽和放置第二工件的第四凹槽；所述第三固定装置包括第三底座、第二垂直快夹、第三扣耳压杆，以及带动所述第三扣耳压杆加工的第三气缸；所述第二垂直快夹设于所述第三底座上端，所述第三底座上端还设有放置第一工件的第五凹槽和放置第二工件的第六凹槽；所述第三扣耳压杆倾斜的设于所述第三底座上，并且夹合处对准第一凹槽上端，所述第三气缸的活塞杆与所述第三扣耳压杆的下端固定连接。

本实用新型所述的装管夹模具，其中，所述第一扣耳压杆下端设有第一支撑板，所述第一气缸与所述第一支撑板固定连接；所述第二扣耳压杆下端设有第二支撑板，所述第二气缸与所述第二支撑板固定连接；所述第三扣耳压杆下端设有第三支撑板，所述第三气缸与所述第三支撑板固定连接。

本实用新型所述的装管夹模具，其中，还包括喷雾管，所述第二扣耳压杆包括两个夹杆和两个连接杆；所述连接杆一端与所述第二支撑板固定连接，另一端一一对应的与夹杆铰接；所述第一扣耳压杆和所述第三扣耳压杆的结构均与所述第二扣耳压杆的结构相同。

本实用新型所述的装管夹模具，其中，所述夹杆远离所述连接杆的一端设有夹持部，所述夹持部呈V型。

本实用新型所述的装管夹模具，其中，所述第一气缸背离所述第一底座的一侧还设有第一连接块，所述第一连接块远离所述第一气缸的一端设有安装板，所述第二气缸与所述安装板固定连接。

本实用新型所述的装管夹模具，其中，所述安装板倾斜设置。

本实用新型所述的装管夹模具，其中，所述第一垂直快夹包括快夹底座、活动杆和转动杆；所述快夹底座与所述第一底座固定连接；所述活动杆一端与所述快夹底座铰接，另一端设有压紧工件的压柱；所述转动杆呈倒U型，所述转动杆下端均与所述快夹底座铰接，所述转动杆中部通过第二连接杆与所述活动杆连接；所述第二连接杆一端与所述转动杆铰接，另一端与所述活动杆铰接。

本实用新型所述的装管夹模具，其中，所述压柱远离所述活动杆的一端设有橡胶套。