[实用新型]用于机动车辆的排气装置的蝶形阀有效
申请号: | 201920789700.1 | 申请日: | 2019-05-29 |
公开(公告)号: | CN210123036U | 公开(公告)日: | 2020-03-03 |
发明(设计)人: | R·波特拉;J·康比亚尔;R·德马托斯;G·古勒斯奎恩;A·哈勒波维克;F·托默兰 | 申请(专利权)人: | 富尔西亚排气系统公司 |
主分类号: | F16K27/02 | 分类号: | F16K27/02;F16K1/22 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 李丽 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 排气装置 蝶形 | ||
用于机动车辆的排气装置的蝶形阀。蝶形阀(10)具有阀体(12)和阀瓣(16),阀体限定沿纵向方向(X)延伸的废气流通通道(14),阀瓣能围绕垂直于纵向方向(X)的旋转轴线(R)在关闭废气流通通道(14)的关闭位置与释开废气流通通道(14)的释开位置之间活动。阀体(12)具有相同的两个阀体部分(12A,12B),所述两个阀体部分相对于旋转轴线(R)彼此对称地布置,从而本实用新型提供一种制造简单且经济的蝶形阀。
技术领域
本实用新型涉及一种用于尤其机动车辆的排气装置的蝶形阀。
背景技术
这种蝶形阀例如通常用在废气再循环或调节装置中。
许多型式的蝶形阀在现有技术中是已知的。但是,这些蝶形阀一般结构复杂和/或制造成本高。
实用新型内容
本实用新型尤其旨在通过提供一种制造简单且经济的蝶形阀来弥补这种缺陷。
为此,本实用新型尤其涉及一种蝶形阀,用于排气装置、尤其机动车辆的排气装置,蝶形阀具有阀体和阀瓣,所述阀体限定废气流通通道,废气流通通道沿纵向方向延伸,所述阀瓣能围绕垂直于纵向方向的旋转轴线在关闭废气流通通道的关闭位置与释开废气流通通道的释开位置之间活动,其特征在于,阀体具有相同的两个阀体部分,所述两个阀体部分相对于旋转轴线彼此对称地布置。
相同的两个阀体部分用相同工具以相同的方式制造,从而使蝶形阀的阀体的生产大为简化。
根据本实用新型的蝶形阀还可具有单独地采用或根据所有技术上可考虑的组合采用的以下一个或多个特征:
-所述两个阀体部分相对于具有所述旋转轴线的对称平面对称地布置。
-蝶形阀还具有阀杆和至少一个引导件,阀杆沿旋转轴线延伸及承载阀瓣,阀杆用于连接到阀瓣致动器,引导件引导阀杆旋转,引导件例如是滑动轴承或者滚动轴承。
-引导件由所述两个阀体部分承载。
-每个阀体部分具有至少一个固定臂,固定臂尤其用于固定到阀瓣致动器。
-每个阀体部分通过切割和/或冲压板而形成。
-阀体具有圆柱形套筒,圆柱形套筒至少部分地界定废气流通通道,阀瓣布置在圆柱形套筒中,所述两个阀体部分装配在圆柱形套筒上。
-引导件由圆柱形套筒承载。
本实用新型还涉及一种用于制造前述蝶形阀的制造方法,包括:
-制备两个相同的两个阀体部分,
-装配成阀体,阀体具有相对于一轴线彼此对称地布置的所述两个阀体部分。
有利地,所述两个阀体部分的装配包括激光穿透焊接工序。
附图说明
通过阅读仅作为例子给出并参照附图进行的下述说明,本实用新型将得到更好理解,附图中:
图1是根据本实用新型的第一实施方式的蝶形阀的透视图;
图2是图1所示蝶形阀的剖视图;
图3是图1所示蝶形阀的分解透视图;
图4和5分别是根据本实用新型的第二和第三实施方式的蝶形阀的剖视图。
具体实施方式
下述实施方式仅作为非限制性示例给出。在本实用新型的范围内可考虑其他实施方式。
图1至3中示出用于装备在排气装置、尤其是机动车辆的排气装置中的蝶形阀10。
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