[实用新型]一种高性能液体回路热控系统有效

专利信息
申请号: 201920790667.4 申请日: 2019-05-29
公开(公告)号: CN209560354U 公开(公告)日: 2019-10-29
发明(设计)人: 王永胜;李磊;张启明;鲁小强;黄世朋;孔青松;孙亚飞;郝振兴;赵鹏;高蒙 申请(专利权)人: 河南航天液压气动技术有限公司
主分类号: G05B19/05 分类号: G05B19/05
代理公司: 郑州优盾知识产权代理有限公司 41125 代理人: 谢萍
地址: 451100 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 循环动力单元 储能单元 调温单元 载荷单元 并行 过滤单元 换热能力 热控系统 有效载荷 电磁阀 相变储能装置 过滤器 本实用新型 高性能液体 保证系统 并联设置 并行结构 采集单元 过滤回路 去离子水 热控回路 首尾连通 相互备份 液体回路 控制器 响应 微通道 小通道 多路 控温 双泵
【说明书】:

实用新型公开了一种液体回路热控系统,包括储能单元、循环动力单元、比例调温单元、过滤单元、载荷单元、采集单元和控制器;储能单元、循环动力单元、比例调温单元、载荷单元依次首尾连通形成热控回路;过滤单元与载荷单元并联设置并与储能单元、循环动力单元、比例调温单元构成过滤回路;具有安全可靠、响应快速、换热能力强且控温精度高的优点。有效载荷用多个微通道并行结构,增加响应速度,相变储能装置用多路小通道并行。并采用双泵并行相互备份。过滤器加一个并行的电磁阀和有效载荷两端的电磁阀,保证系统的可靠性和安全性。介质为去离子水,换热能力更强。

技术领域

本实用新型管路控制技术领域,具体涉及一种液体回路热控系统,特别是涉及到一种应用于航天器的液体回路热控系统。

背景技术

目前已有的温度控制系统多采用液体双回路系统,依靠液体循环进行温控控制,普遍流速仅为0.5m/s~1m/s,保证足够的时间进行热交换,无法进行快速响应,存在流速与热交换时间无法同时满足的情形。

实用新型内容

针对上述现有技术中描述的不足,本实用新型提供一种安全可靠、响应快速且换热能力强的液体回路热控系统。

为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案如下:

一种液体回路热控系统,包括储能单元、循环动力单元、比例调温单元、过滤单元、载荷单元、采集单元和控制器;储能单元、循环动力单元、比例调温单元、载荷单元依次首尾连通形成热控回路;过滤单元与载荷单元并联设置并与储能单元、循环动力单元、比例调温单元构成过滤回路;采集单元采集储能单元、比例调温单元、过滤单元和载荷单元的信号并传输给控制器,控制器处理后给比例调温单元、过滤单元和载荷单元发送响应的控制指令。

具体地,所述采集单元,包括储能采集子单元、调温采集子单元、过滤采集子单元和载荷采集子单元;所述储能采集子单元包括压力变送器Ⅰ;所述调温采集子单元,包括压力变送器Ⅱ、流量变送器Ⅰ、温度变送器Ⅰ、压力变送器Ⅲ、压力变送器Ⅳ、温度变送器Ⅱ、流量变送器Ⅱ、温度变送器Ⅲ;所述过滤采集子单元,包括电导率传感器、压力变送器Ⅶ;所述载荷采集子单元,包括压力变送器Ⅴ、温度变送器Ⅳ和压力变送器Ⅵ。用于对每个单元进行检测,实时获取回路的状态信息,以确保安全。

所述储能单元,包括蓄能器、储液罐和回液管,蓄能器的出口与回液管连通,回液管与储液罐的进口连通储液罐的出口与循环动力单元连通,在回液管上设有压力变送器Ⅰ,压力变送器Ⅰ与控制器连接;在回液管上设有加注排放阀,通过加注排放阀可以对回路进行介质的增加和排放。

所述循环动力单元,包括至少两个并联设置的循环泵,循环泵将储液罐与比例调温单元连通,本实用新型中循环泵采用寿命较长的离心泵,并且运行方式采用双泵并行相互备份,一旦其中一个泵失效时,另一个泵可以替换工作。

所述比例调温单元,包括出液管Ⅰ、单向阀Ⅰ、温控阀、相变储能装置、降温管、原温管、混合管、单向阀Ⅱ、单向阀Ⅲ。所述相变储能装置为若干路小通道并行结构,是整体厚度较薄、整体表面积特别大的结构,同时所有并行通道的截面积之和大于主回路中管路的截面积。温控阀采用电动三通阀,实现1:0到0:1进行连续调节。

出液管Ⅰ的一端与循环泵的出口连通,出液管Ⅰ的另一端与温控阀的进口连通,且出液管Ⅰ与温控阀之间设有单向阀Ⅰ,出液管Ⅰ上位于单向阀Ⅰ和循环泵之间设有压力变送器Ⅱ,在单向阀Ⅰ和温控阀之间的出液管Ⅰ上设有流量变送器Ⅰ和温度变送器Ⅰ。

降温管的一端通过单向阀Ⅱ与温控阀的出口Ⅰ连通,降温管的另一端经相变储能装置后与混合管连通,并且在降温管上设有进排气阀,当给回路添加介质时,通过进排气阀进行排放气泡,当排放介质时,通过进排气阀往回路内通气将介质从加注排放阀排出;在单向阀Ⅱ和相变储能装置的降温管上设有压力变送器Ⅲ,在相变储能装置出口处的降温管上设有压力变送器Ⅳ和温度变送器Ⅱ。

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