[实用新型]齿轮式万向联轴器

说明书

本实用新型公开了齿轮式万向联轴器，包括第一固定架和第二固定架。本实用新型中，通过终端控制开关(控制器、电脑或者开关面板)控制马达运行，马达带动第一扇形齿轮沿着第二扇形齿轮表面的齿牙进行转动，连板带动第二固定架发生偏转，第二固定架带动输出轴的位置发生偏转，同时第二联动轴插通过十字轴与第二传动轴插的运行轨迹发生偏移，第一传动轴插通过十字轴与第一联动轴插的运行轨迹发生偏移，传动轴在传动轴套管内部的长度进行伸缩，此时该装置依然处于正常运行状态，再通过终端控制开关控制马达运行，马达带动传动齿轮转动，传动齿轮沿着定齿轮表面的齿牙进行转动，同时传动齿轮携带固定座沿着滑槽的开设方向进行滑动。

技术领域

本实用新型涉及万向联轴器技术领域，尤其涉及齿轮式万向联轴器。

背景技术

万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器最大的特点是:其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，一般在5°-45°之间。

万向联轴器的动力输入端和动力输出端的位置一般是固定不变的，因此万向联轴器的动力输出端和动力输入端也是固定不变的，但是针对与一些动力输出端会发生变化的机械设备来讲，则需要使用齿轮式万向联轴器，从而保障设备能够正常运行，但是传统的齿轮式万向联轴器只能够对单一的方向进行调节，不能根据输出轴的偏移方向进行调节，因此单一的调节方式并不能满足机械设备实际运行的需求，从而影响到机械设备的正常运行，甚至导致万向联轴器断裂，针对以上问题，特提出齿轮式万向联轴器。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的齿轮式万向联轴器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：齿轮式万向联轴器，包括第一固定架和第二固定架，所述第一固定架下端一侧表面固定有第二扇形齿轮，且第二扇形齿轮通过第一扇形齿轮与第二固定架啮合，所述第一固定架与第二固定架之间底面通过连板转动连接，且连板底面一端设有马达，并且马达输出端贯穿连板和第二固定架与第一扇形齿轮固定连接，所述第一固定架上端穿转动连接有联动轴，且联动轴一端端面焊接有第一联动轴插，所述第一联动轴插通过十字轴与第一传动轴插转动连接，且第一传动轴插一侧表面与传动轴套管焊接，所述传动轴套管内部穿插连接有传动轴，且传动轴另一端端面焊接有第二传动轴插，所述第二传动轴插通过十字轴与第二联动轴插转动连接，且第二联动轴插一侧表面与输出轴焊接，所述输出轴表面转动连接有固定座，且固定座与传动齿轮转动连接，所述传动齿轮与第二固定架上端表面固定的定齿轮啮合，所述第二固定架上端表面开设有配合传动齿轮使用的滑槽。

优选的，所述传动轴套管一端表面嵌设有按钮，且按钮末端位于传动轴套管内部连接有限位块，所述传动轴表面位于传动轴套管内部开设有配合限位块使用的限位槽。

优选的，所述传动齿轮贯穿滑槽与马达输出端固定连接，且滑槽为弧形结构。

优选的，所述第一固定架和第二固定架均设为L形结构。

优选的，所述第一扇形齿轮与第二扇形齿轮结构相同，且第一扇形齿轮与第二扇形齿轮的最大旋转角度大于90°。

优选的，所述第一传动轴插、传动轴套管、第二传动轴插、十字轴和传动轴的旋转轴心在同一条直线上。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：