[实用新型]一种教学用轨道交通仿真实验箱装置有效
申请号: | 201920793045.7 | 申请日: | 2019-05-29 |
公开(公告)号: | CN210295484U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 肖立明;李立明 | 申请(专利权)人: | 上海犇匠信息科技有限公司 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00;G09B25/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 201414 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 教学 轨道交通 仿真 实验 装置 | ||
本实用新型涉及一种教学用轨道交通仿真实验箱装置,包括若干条轨道线路、在所述轨道线路上行使的仿真列车和轨旁设备;每条所述轨道线路包括若干段仿真轨道;所述轨旁设备与所述仿真列车信号连接;所述轨旁设备和轨道线路分别设有信号线接口,该信号线接口通过信号线与外部监测设备和/或外部控制设备连接。与现有技术相比,本实用新型具有功能丰富、轨道交通控制原理直观、教学效果好、布置整洁等优点。
技术领域
本实用新型涉及轨道交通仿真技术领域,尤其是涉及一种教学用轨道交通仿真实验箱装置。
背景技术
轨道交通技术迅速发展,已经成为现在大城市必备的交通工具。轨道交通技术通常分为:轨道交通通信信号、轨道交通运营管理、轨道交通车辆工程等。对于轨道交通从业人员有较高的专业技能要求,从业人员需要经过专业的课程学习以及实训才能掌握一定的专业知识。如今已有很多高校开设了城市轨道交通相关课程,在高校中,难以引入庞大实际轨道交通设备进行教学,都采用轨道交通仿真设备进行专业教学。
中国专利CN 105810067A公布了一种教学用城市轨道交通车辆实验平台,包括模拟控制台、用于为实验平台供电的电源、网孔板及相关配件,模拟控制台与网孔板连接,相关配件设置在网孔板上,用于模拟城市轨道车辆电气控制回路设计,使用时,利用相关配件搭建控制电路,模拟城市轨道交通车辆电气控制电路,相关配件通过网孔板接收模拟控制台的控件信息,从而完成电气控制回路的实验验证。该专利仅能用来模拟试验城市轨道交通折梁的电气控制回路,实现对电气回路的动态模拟,功能较少,不能满足复杂庞大的实际轨道交通教学需求。
中国专利CN 103258452A公布了虚实结合的城市轨道交通模拟仿真实训装置和方法,由五部分组成:控制和模拟仿真软件,基于嵌入式和单片机的一体化控制和采集模块,网络接口和连接装置,城市轨道交通车辆和机电设备实验台,终端测试箱;但是该专利技术并未公布该实验台的具体设置以及结构,并且该实验台不够直观,不利于教学。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种教学用轨道交通仿真实验箱装置。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种教学用轨道交通仿真实验箱装置,包括若干条轨道线路、在所述轨道线路上行使的仿真列车和轨旁设备;每条所述轨道线路包括若干段仿真轨道;所述轨旁设备与所述仿真列车信号连接;所述轨旁设备和轨道线路分别设有信号线接口,该信号线接口通过信号线与监测设备和/或控制设备连接。
本实用新型设计了可以实现信息交流的仿真列车、轨道线路以及轨旁设备,实现检测仿真列车在轨道上的行驶位置以及对仿真列车进行控制,从而进行轨道原理以及轨道相关部件的应用学习,教学方便、直观。并且轨道线路和轨旁设备上均设有信号连接口,可以连接监测设备和控制设备,用于观察或者控制列车的运行情况。这些配套的设备可以为ATS仿真器,界面化显示列车的运行状况,并且对列车的自动化运行进行控制;也可以同时连接ATS仿真器和嵌入式主板(该主板的控制核心可以选择51单片机和ARM单片机),ATS仿真器用于界面化显示列车运行状况,嵌入式主板则用于承载写入编程,用于学生或者老师自行编程,写入嵌入式主板中,进而实现对列车运行进行控制,对轨道交通运行原理进行训练。
所述仿真轨道由若干个轨道元件组成,所述轨道元件选自直道、弯道或可控制道岔;所述仿真轨道包两根平行设置的铜条构成,并且相邻的两个仿真轨道之间的铜条之间绝缘连接;每段仿真轨道配有直流电源,该直流电源通过MOS管控制通断,并且两根铜条分别与所述直流电源的正极和负极连接,所述仿真轨道与所述直流电源形成的电路设有采样电阻;所述仿真轨道与所述直流电源形成的电路设有采样电阻,检测所述仿真轨道上的电流消耗。
所述轨旁设备包括仿真信标和轨道交通信号模拟机;
沿所述轨道线路,所述轨道线路的下方设有若干个仿真信标,所述轨道线路的旁边设有若干个轨道交通信号模拟机;
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