[实用新型]一种用于行车吊装彩钢板的吊装装置有效

专利信息
申请号: 201920793118.2 申请日: 2019-05-29
公开(公告)号: CN210176309U 公开(公告)日: 2020-03-24
发明(设计)人: 陈庚鸿 申请(专利权)人: 中山三友净化工程技术有限公司
主分类号: B66C1/28 分类号: B66C1/28
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人: 张学府
地址: 528437 广东省中*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 行车 吊装 彩钢板 装置
【权利要求书】:

1.一种用于行车吊装彩钢板的吊装装置,包括吊板(1),吊板(1)的底部设有彩钢板,其特征在于:所述吊板(1)的顶部开设有两个滑孔,两个滑孔内均滑动安装有移动座(2),吊板(1)上设有驱动装置,驱动装置与两个移动座(2)相适配,两个移动座(2)的底部均转动安装有转动臂(3),两个转动臂(3)相互靠近的一侧转动安装有同一个转动块,两个转动臂(3)上均滑动安装有伸缩臂(4),所述伸缩臂(4)上设有调节装置,调节装置与转动臂(3)相适配,两个伸缩臂(4)的一端均转动安装有转动座(5),两个转动座(5)相互靠近的一侧均固定安装有固定条(6),两个固定条(6)均与彩钢板相适配,所述固定条(6)的两侧均开设有压簧槽,两个压簧槽内均滑动安装有夹持臂(7),两个夹持臂(7)靠近的一端均焊接有压簧(8),两个压簧(8)相互靠近的一端均焊接在对应的两个压簧槽的内壁上。

2.根据权利要求1所述的一种用于行车吊装彩钢板的吊装装置,其特征在于:所述驱动装置包括两个齿条(16)、齿轮(17)和伺服电机(15),两个滑孔相互靠近的一侧内壁上开设有同一个连接孔,两个齿条(16)均滑动安装在连接孔内,两个齿条(16)相互远离的一端均固定安装在对应的两个移动座(2)上,齿轮(17)转动安装在连接孔内。

3.根据权利要求2所述的一种用于行车吊装彩钢板的吊装装置,其特征在于:所述伺服电机(15)固定安装在吊板(1)的顶部,伺服电机(15)的输出轴延伸至连接孔内并焊接在齿轮(17)的顶部,两个移动座(2)的一侧均开设有固定孔,两个滑孔内均固定安装有固定杆,固定杆滑动安装在对应的固定孔内。

4.根据权利要求1所述的一种用于行车吊装彩钢板的吊装装置,其特征在于:所述调节装置包括滑块(10)、丝杆(11)、第一锥齿轮(12)、控制块(13)和第二锥齿轮(14),转动臂(3)与伸缩臂(4)相互靠近的一侧均开设有滑槽(9),转动臂(3)与伸缩臂(4)相互靠近的一侧均焊接有滑块(10),滑块(10)滑动安装在对应的滑槽(9)内,位于转动臂(3)上的滑块(10)的一侧开设有螺纹孔,丝杆(11)螺纹安装在螺纹孔内,位于伸缩臂(4)上的滑槽(9)的一侧内壁上开设有转槽,丝杆(11)的一端转动安装在转槽内。

5.根据权利要求1所述的一种用于行车吊装彩钢板的吊装装置,其特征在于:所述伸缩臂(4)的一侧开设有固定腔,固定腔与滑槽(9)相互靠近的一侧内壁上开设有同一个转动孔,丝杆(11)转动安装在转动孔内,丝杆(11)的另一端焊接在第一锥齿轮(12)上,固定腔的一侧内壁上开设有通孔,通孔内转动安装有连接杆,连接杆的一端延伸至固定腔内并焊接在第二锥齿轮(14)上,第二锥齿轮(14)与第一锥齿轮(12)啮合,连接杆的另一端焊接在控制块(13)上,控制块(13)转动安装在伸缩臂(4)上。

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