[实用新型]一种环保型油墨储存运输装置有效
申请号: | 201920793892.3 | 申请日: | 2019-05-30 |
公开(公告)号: | CN210437725U | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 查浩亮 | 申请(专利权)人: | 杭州临安盛恒装饰材料有限公司 |
主分类号: | B65D53/04 | 分类号: | B65D53/04;B65D25/28;B65D25/02 |
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地址: | 311311 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环保 油墨 储存 运输 装置 | ||
本实用新型公开了一种环保型油墨储存运输装置,包括密封组件和减震组件;在将油墨装入内壳体内后,将手指伸入与第二凹槽内,拉起把手,然后将盖体放在内壳体的上方,与内壳体对齐,转动把手,把手带动盖体转动,将盖体固定在内壳体上,对内壳体进行密封,在盖体向下运动时,压板的下表面会贴紧油墨的上表面,通过设置密封垫,可以防止在压油墨跑到压板的上方,压板向下挤压油墨,降低油墨的活动空间,使内壳体内的油墨处于满溢状态,当压板的下表面贴紧油墨的上表面时,压板下的油墨会形成一个整体,当压板继续向下运动时,油墨会定期压板,对第一弹簧进行挤压,使得压板一直压紧油墨,防止油墨晃动,从而防止油墨洒出。
技术领域
本实用新型油墨储存运输装置涉及技术领域,具体为一种环保型油墨储存运输装置。
背景技术
油墨是用于印刷的重要材料,它通过印刷或喷绘将图案、文字表现在承印物上。油墨中包括主要成分和辅助成分,它们均匀地混合并经反复轧制而成一种黏性胶状流体,由连结料(树脂)、颜料、填料、助剂和溶剂等组成。用于书刊、包装装潢、建筑装饰及电子线路板材等各种印刷。随着社会需求增大,油墨品种和产量也相应扩展和增长,其中一种就是环保型油墨,现有的油墨储存装置在储存油墨时,由于条件的限制,油墨储存装置内的油墨无法装满油墨,油墨的上层与盖体之间存有缝隙,在运输的过程之中,储存装置经常会受到外界的碰撞或者颠簸,导致储存装置内的油墨不可避免的会产生晃动,在冲击力较大时,储存装置内的油墨容易洒出,为此,提出一种环保型油墨储存运输装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种环保型油墨储存运输装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种环保型油墨储存运输装置,包括密封组件和减震组件,所述密封组件包括内壳体、盖体、第一弹簧、压板、密封垫、第一凹槽、把手、第三凹槽和凸起部,所述内壳体的顶部外侧壁螺纹连接有所述盖体,所述盖体的底部两侧固定连接有两个所述第一弹簧,所述第一弹簧的底部固定连接有压板,所述压板的外侧壁安装有密封垫。
作为本技术方案的进一步优选的:所述盖体的上表面开设有所述第一凹槽,所述第一凹槽内设有所述把手,所述第一凹槽的一侧卡设有所述第三凹槽,所述把手的两侧一体成型有所述凸起部,所述凸起部转动连接于所述第三凹槽内。
作为本技术方案的进一步优选的:所述减震组件包括外壳体、第二弹簧、第一固定板、连杆、连板、第三弹簧和第二固定板,所述内壳体的底部均匀对称固定连接有所述第一固定板,所述第一固定板的底部固定连接有所述第二弹簧,所述第二弹簧的底部与所述第一固定板的内部底壁固定连接。
作为本技术方案的进一步优选的:所述第一固定板的两侧对称铰接有所述连杆,所述连杆的一端铰接有所述连板,所述连板的一侧远离所述连杆的一侧固定连接有所述第三弹簧,所述第三弹簧的一端远离所述连板的一侧固定连接有所述第二固定板。
作为本技术方案的进一步优选的:所述第二固定板与所述外壳体固定连接。
作为本技术方案的进一步优选的:所述把手的上表面开设有第二凹槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在将油墨装入内壳体内后,将手指伸入与第二凹槽内,拉起把手,然后将盖体放在内壳体的上方,与内壳体对齐,转动把手,把手带动盖体转动,将盖体固定在内壳体上,对内壳体进行密封,在盖体向下运动时,压板的下表面会贴紧油墨的上表面,通过设置密封垫,可以防止在压油墨跑到压板的上方,压板向下挤压油墨,降低油墨的活动空间,使内壳体内的油墨处于满溢状态,当压板的下表面贴紧油墨的上表面时,压板下的油墨会形成一个整体,当压板继续向下运动时,油墨会定期压板,对第一弹簧进行挤压,使得压板一直压紧油墨,防止油墨晃动,从而防止油墨洒出。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中图1的A区结构放大图;
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