[实用新型]一种离合器总泵有效
申请号: | 201920796118.8 | 申请日: | 2019-05-30 |
公开(公告)号: | CN210240359U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 郑惠洪;吴志光 | 申请(专利权)人: | 安思通(厦门)制动科技有限公司 |
主分类号: | F16D48/04 | 分类号: | F16D48/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361000 福建省厦门市火炬高*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离合器 | ||
本实用新型公开了一种离合器总泵,包括泵体,所述泵体的底部固定安装有安装架,所述的外侧固定安装有固定框体,所述泵体的内部活动内肝装有贯穿并延伸至外侧的推杆,所述泵体的一侧且位于推杆的外侧固定安装有防尘器,所述推杆的另一侧固定安装有连接叉;本实用新型能够避免灰尘进入推杆与活塞之间,通过固定扣使推杆与泵体连接稳固,通过设置有密封圈能够进一步阻挡灰尘进入本装置内部,同时固定扣能够双向活动以适应推杆双向运动;本实用新型能够通过设置有支撑块,对垫片进行支撑,避免外侧的垫片在长时间使用后,由于缺少支撑,存在可能影响离合器总泵的使用寿命的问题,并增强了结构的定性。
技术领域
本实用新型属于汽车离合器总泵技术领域,具体涉及一种离合器总泵。
背景技术
离合器总泵是指连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分,作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离,离合器总泵活塞中部有一个径向长圆通孔,限向螺钉穿过活塞长圆孔,防止活塞旋转,进油阀装入活塞左端轴向孔中,进油阀座通过活塞表面的直孔插在活塞孔中。现有的离合器总泵在使用过程中,推杆会使防护罩具有的推杆孔变形扩大,灰尘可能会从推杆与推杆孔变形扩大形成的间隙进入内部,同时外侧的垫片在长时间使用后,由于缺少支撑,存在可能影响离合器总泵的使用寿命的问题,为此我们提出一种离合器总泵。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种离合器总泵,以解决上述背景技术中提出的现有的离合器总泵在使用过程中,推杆会使防护罩具有的推杆孔变形扩大,灰尘可能会从推杆与推杆孔变形扩大形成的间隙进入内部,同时外侧的垫片在长时间使用后,由于缺少支撑,存在可能影响离合器总泵的使用寿命等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种离合器总泵,包括泵体,所述泵体的底部固定安装有安装架,所述泵体的外侧固定安装有固定框体,所述泵体的内部活动内肝装有贯穿并延伸至外侧的推杆,所述泵体的一侧且位于推杆的外侧固定安装有防尘器,所述推杆的另一侧固定安装有连接叉,所述推杆的外侧螺纹连接有锁止螺母,所述泵体的底部固定安装有支撑块。
优选的,所述防尘器包括外密封垫,所述外密封垫的一侧固定安装有垫圈,所述垫圈的另一侧固定安装有密封圈,所述密封圈的另一侧固定安装有连接片,所述密封圈的背面固定安装有连接块,所述连接块的正面固定安装有固定块,所述连接块的正面活动安装有第一移动杆,所述第一移动杆的另一端固定安装有第一固定扣,所述连接块的正面固定安装有第二移动杆,所述第二移动杆的另一端固定安装有第二固定扣。
优选的,所述支撑块包括凹槽块,所述凹槽块的内底壁固定安装有压缩弹簧,所述压缩弹簧的顶部固定安装有下支撑块,所述下支撑块的顶部固定安装有连接柱,所述连接柱的顶部固定连接有上支撑块,所述上支撑块的底部固定安装有支撑弹簧,所述滚轮的顶部一侧且位于连接柱的一侧通过转轴活动安装有滚轮。
优选的,所述锁止螺母与第一固定扣活动连接,所述锁止螺母与第二固定扣活动连接。
优选的,所述外密封垫的外侧开设有容纳锁止螺母穿过的通孔。
优选的,所述支撑弹簧的顶部一端与上支撑块固定连接,所述支撑弹簧的底部一端与凹槽块固定连接。
优选的,所述压缩弹簧的种类具体为等截距冷卷圆柱螺旋压缩弹簧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型能够避免灰尘进入推杆与活塞之间,通过固定扣使推杆与泵体连接稳固,通过设置有密封圈能够进一步阻挡灰尘进入本装置内部,同时固定扣能够双向活动以适应推杆双向运动。
(2)本实用新型能够通过设置有支撑块,对垫片进行支撑,避免外侧的垫片在长时间使用后,由于缺少支撑,存在可能影响离合器总泵的使用寿命的问题,并增强了结构的定性。
附图说明
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