[实用新型]一种便携注油装置

说明书

本实用新型涉及一种便携注油装置，其包括：油流缓冲器，包括壳体和挡板，壳体相对的两端上分别设有进液口和出液口；挡板的一端连接于壳体设有进液口一端的内壁上，其另一端朝向壳体设有所述出液口的一端的方向延伸，并与壳体设有所述出液口的一端的内壁之间留有预定间隙，挡板将壳体内分隔成两个腔室，且进液口和出液口分别与不同的腔室连通；第一导油管，其一端与出液口连通，另一端与油源连通；第二导油管，其一端与进液口连通，另一端与待加油设备连通。本实用新型的便携注油装置能够有效改善油液传输效果和质量，几乎无油气泡沫产生，结构简单，安全可靠。

技术领域

本实用新型属于加油工具领域，尤其涉及一种便携注油装置。

背景技术

电力变压器在使用过程中因漏油会导致变压器油箱油位过低或者无油的现象发生，油位过低或者无油会使变压器局部温度变高，影响设备正常运行，同时可能带来瓦斯继电器动作，造成变压器跳停事故的发生，因此及时对变压器进行充油能够起到冷却、绝缘、消弧等作用，对于保证变压器的正常工作十分重要。

目前，工作人员对变压器进行加油时一般是通过人工提油的方式进行加油，该方式不仅麻烦，而且在加油过程中风险性高，特别是在变压器不断电的情况下进行加油，极易出现事故。若采取远程加油的方式，发明人发现，组装成的多段油管管径大小时常不一，相邻油管的连接处会产生油气泡沫，致使油中充入空气，影响加油效果和油液质量。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述技术问题提供一种便携注油装置，解决相关技术中相邻油管的连接处会产生油气泡沫，影响加油效果和油液质量的问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种便携注油装置，其包括：

油流缓冲器，包括壳体和挡板，所述壳体相对的两端上分别设有进液口和出液口；所述挡板的一端连接于所述壳体设有所述进液口一端的内壁上，其另一端朝向所述壳体设有所述出液口的一端的方向延伸，并与所述壳体设有所述出液口的一端的内壁之间留有预定间隙，所述挡板将所述壳体内隔成两个腔室，且所述进液口和所述出液口分别与不同的所述腔室连通；

第一导油管，其一端与所述出液口连通，另一端与待加油设备连通；

第二导油管，其一端与所述进液口连通，另一端与油源连通。

本实用新型的有益效果是：该注油装置通过油流缓冲器能够延长油液通过第一导油管和第二导油管连通处的时间，同时通过设置挡板将进液口和出液口进行错位，其能够将油液冲力的释放到缓冲器两端和挡板上，从而降低油液的流动速度，几乎无油气泡沫产生，有效改善油液传输效果，结构简单，安全可靠。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述油流缓冲器还包括滚筒、摇杆、轴承座、轴承和转轴，所述轴承座半嵌入式的安装于所述壳体设有所述进液口的一端上，所述轴承座上安装有轴承，所述轴承上安装有转轴，所述转轴与所述摇杆固定连接，所述摇杆位于所述壳体外部；所述转轴上套设有滚筒，所述滚筒的转动面上固定连接所述挡板的一端，所述挡板的另一端能够在所述壳体内部摆动，在所述挡板摆动的情况下，将两个所述腔室的体积调整为相同或不同。

可以理解的是，所述半嵌入式是指轴承座安装完毕后，其一部分露于壳体外，另一部分位于壳体内，具体实施时，轴承座可以一半露于壳体外，另一半位于壳体内。

采用上述进一步方案的有益效果是摇杆通过转轴和滚筒能够控制挡板在壳体内部摆动，通过调整挡板的倾斜度，其一方面能够改变两个腔室的形状，将挡板朝向油流缓冲器的进液口一侧摆动，其能够在进液口下方形成一个倒锥状的腔室，起到减少流量的作用；反之，挡板朝向油流缓冲器的出液口一侧摆动，其能够起到增大流量的作用；其另一方面能够改变两个腔室的容量，从而及时调整缓冲效果，操作简单，方便快捷。