[实用新型]一种公路结路面构层摊铺模具

说明书

本实用新型公开了一种公路结路面构层摊铺模具，包括前挡料板和后挡料板，所述前挡料板和后挡料板组成盒体，所述前挡料板和后挡料板的内腔中部设有分料螺旋，所述分料螺旋的两侧均设有电机减速机，所述前挡料板和后挡料板的顶面两侧设有升降油缸固定点，所述前挡料板和后挡料板的顶面中部开设有进料口，所述前挡料板和后挡料板的底面侧缘开设有成型出口，所述前挡料板和后挡料板的侧面中部设有前后挡板连接。本实用新型中，采用反向双螺旋的设备，可以实现整个摊铺模具原料的充分搅拌，同时双电机系统可以实现较好的整体运行稳定性，提高设备故障冗余度。

技术领域

本实用新型涉及公路结路面摊铺设备领域，尤其涉及一种公路结路面构层摊铺模具。

背景技术

水泥混凝土滑模施工工艺多年前首创于德国，目前该工艺已在欧美发达国家普遍推开，我国近几年才开始在一些重点工程上陆续推广，传统的水泥混凝土浇筑施工工序复杂，需要人工支架模板，多角度固定，然后灌入混凝土，人工振捣、抹平，几天后再拆卸模板，这种方法需要大量模板，需要大量人工来生产，生产效率低下且工程质量难以保证，水泥混凝土滑模施工工艺相比传统施工工艺有以下几大优点：施工速度快，工程质量得以提高和保证，工程外型美观顺滑，既节省劳动力支出还能使工程工期提前完成，制作不同模具就可以施工任何形状的连续性混凝土构造物，生产销售滑模机械和工程承包施工的市场前景非常乐观。

现有的公路结路面构层摊铺大多数还是简单的采用人工进行摊铺，导致摊铺效率较低，同时人工摊铺的原料由于有一定时间的堆积，导致原料在摊铺的时候混合不均匀。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路结路面构层摊铺模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种公路结路面构层摊铺模具，包括前挡料板和后挡料板，所述前挡料板和后挡料板组成盒体，所述前挡料板和后挡料板的内腔中部设有分料螺旋，所述分料螺旋的两侧均设有电机减速机，所述前挡料板和后挡料板的顶面两侧设有升降油缸固定点，所述前挡料板和后挡料板的顶面中部开设有进料口，所述前挡料板和后挡料板的底面侧缘开设有成型出口，所述前挡料板和后挡料板的侧面中部设有前后挡板连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述分料螺旋为双向螺旋，且分料螺旋的两端螺旋方向相反，并且分料螺旋的表面涂覆有金属防腐漆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述电机减速机包括直流电机、变速器和蜗轮蜗杆减速器，直流电机的额定转速为900rpm。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述升降油缸固定点的顶部表面滚花处理，且升降油缸固定点采用橡胶注塑而成，所述升降油缸固定点和前挡料板和后挡料板的顶部表面之间采用滑槽嵌合。

有益效果

1、本实用新型中，采用反向双螺旋的设备，可以实现整个摊铺模具原料的充分搅拌，同时双电机系统可以实现较好的整体运行稳定性，提高设备故障冗余度。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种公路结路面构层摊铺模具的内部结构图；

图2为本实用新型提出的一种公路结路面构层摊铺模具的正视图；

图3为本实用新型提出的一种公路结路面构层摊铺模具的侧视图。

图例说明：

1、前挡料板；2、后挡料板；3、分料螺旋；4、电机减速机；5、升降油缸固定点；6、进料口；7、前后挡板连接；8、成型出口。

具体实施方式