[实用新型]一种电梯轿厢用配重机构

说明书

本实用新型涉及电梯轿厢技术领域，尤其是一种电梯轿厢用配重机构，包括对重架，所述对重架上两个对称的侧面均安装有对重块压板，所述对重块压板的两端均通过多个第一固定机构与对重架连接，所述对重块压板的底部下方设有多个依次叠加排列的对重块，所述对重块压板的底面与对重块的顶部接触，所述对重块压板和多个对重块之间通过定位机构连接。本实用新型通过将整体的对重块替换成多个体积较小的对重块，而多个体积较小的对重块可根据电梯核定载重量增加或减少对重块，多个对重块通过对重块压板和第一固定机构连接固定，增加了对重块放置的稳定性，而且多个体积较小的对重块还便于工作人员的搬运，提高了操作的便捷性。

技术领域

本实用新型涉及电梯轿厢技术领域，尤其涉及一种电梯轿厢用配重机构。

背景技术

电梯轿厢在使用的过程中，需要通过对重块保持轿厢的平衡，现有轿厢无法根据电梯核定载重量增加或减少对重块，因此对于每种电梯还需定制特定重量的对重块，而且整体对重块的重量较重，不方便工作人员的搬运，降低了工作的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电梯轿厢用配重机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种电梯轿厢用配重机构，包括对重架，所述对重架上两个对称的侧面均安装有对重块压板，所述对重块压板的两端均通过多个第一固定机构与对重架连接，所述对重块压板的底部下方设有多个依次叠加排列的对重块，所述对重块压板的底面与对重块的顶部接触，所述对重块压板和多个对重块之间通过定位机构连接，所述对重架的顶部通过第三固定机构连接有刚性导靴，所述刚性导靴的顶部安装有导轨润滑油盒，所述对重架的顶端通过第二固定机构连接有第二补偿支架，所述第二补偿支架位于对重架的内部，所述对重架的底端通过多个第四固定机构连接有第一补偿支架，第一补偿支架位于对重架的内部，所述对重架的底部通过多个第五固定机构连接有缓冲垫块。

优选的，所述第一固定机构包括第四螺栓，所述第四螺栓的一端依次贯穿对重架和对重块压板的侧壁，所述第四螺栓的另一端套接有T型导轨压板，所述T型导轨压板的两个对称侧面分别与对重架的侧面和第四螺栓的螺帽接触，所述第四螺栓的一端套接有第五弹簧垫圈，所述第四螺栓的一端螺纹连接有第四螺母，所述第四螺母的侧面与第五弹簧垫圈的侧面接触，所述第五弹簧垫圈的另一侧面与对重块压板的侧面接触。

优选的，所述定位机构包括两个螺柱，两个所述螺柱分别位于对重块压板的上方和对重块的下方，两个所述螺柱均焊接在对重架上，两个所述螺柱之间套接有压板，所述压板的侧面分别与对重块压板和多个对重块的侧面接触，两个所述螺柱上螺纹连接有螺管，两个螺管的端部分别与压板的侧面接触。

优选的，所述第二固定机构包括第三螺栓，所述第三螺栓的一端依次贯穿对重架和第二补偿支架的侧壁并延伸至第二补偿支架的一侧，所述第三螺栓的一端上分别套接有第二方斜垫圈和第四弹簧垫圈，所述第二方斜垫圈的侧面与第二补偿支架的侧面接触，所述第四弹簧垫圈的侧面与第二方斜垫圈的另一侧面接触，所述第三螺栓的一端螺纹连接有第三螺母，所述第三螺母的侧面与第四弹簧垫圈的另一侧面接触。

优选的，所述第三固定机构包括第二螺栓，所述第二螺栓的一端依次贯穿安装在刚性导靴和对重架的内壁中，所述第二螺栓分别与刚性导靴和对重架的内壁螺纹连接，所述第二螺栓上从上至下依次套接有第三弹簧垫圈和第一垫圈，所述第一垫圈的底部与刚性导靴的顶部接触。

优选的，所述第四固定机构包括第一螺栓，所述第一螺栓依次贯穿对重架和第一补偿支架并延伸至第一补偿支架的一侧，所述第一螺栓的一端套接有第一弹簧垫圈和第一方斜垫圈，所述第一方斜垫圈的侧面与第一补偿支架的侧面接触，所述第一弹簧垫圈的侧面与第一方斜垫圈的另一侧面接触，所述第一螺栓的一端螺纹连接有第一螺母，所述第一螺母的侧面与第一弹簧垫圈的另一侧面接触。