[实用新型]一种钻井平台液压升降管路系统串油冲洗装置

说明书

本实用新型涉及一种钻井平台液压升降管路系统串油冲洗装置，包括进油单元、泵油单元及串洗外接回路，进油单元由电控器控制自油槽内向油箱内泵油，同时电控器控制泵油单元的两组螺杆泵通过各自串联的单向阀向出油口出油，其回油自回油口经过串洗外接回路向油箱内回油。本装置为组合单元集约化串油清洗设备，扩大流量调节范围，以适应各种场地、各种管径的循环冲洗。即根据液压钢管管径不同，所需液压油数量不同的情况，设计出使用范围广的串油清洗装置，便于有效利用；而在冲洗装置的布置中，采用螺杆泵的并联组合，启动不同数量的泵保证了不同的流量，提高了泵的利用率。

技术领域

本实用新型属于海洋钻井平台领域，涉及海洋钻井平台液压升降管路系统的清洗，尤其是一种钻井平台液压升降管路系统串油冲洗装置。

背景技术

海洋钻井平台必须拥有独立的钻井平台提升液压驱动系统，以确保桩腿可以克服泥沙带来阻力和自身重力，将桩腿插入或拔出海床和升降平台。根据升降平台操作、自储存预压等重量，计算出压力条件下的重量和重力，确定正常的起重能力；在各种工作和非工作状态时，该系统可以实现将桩腿的插入和拔出并且运动平稳，还可以实现自锁，由计算机或控制台命令完成升降工作。对于重工业的大型液压系统，其泵站与终端之间联系方式要以高压厚壁钢管为主。由于钢管在高温轧制或热加工过程中会产生氧化皮，为防止氧化使缝隙成为腐蚀源，必须除去这些氧化皮，目前一般采用浸泡酸洗清理。

我们知道，处于不同流动区域的流体，处于其流体质点运动状态不同以及与管壁的互相作用不同，它们对管壁的冲洗效果显然不容。研究表明，在大量管路清洗试验结果发现，当雷诺系数增加到2000左右和25500附近时清洗效果发生两次突变，污垢残留率大幅降低，清洗效率提高。分析原因为：当雷诺系数怎能更加到2000左右时，试验流体的流动状态从层流区向紊流区过渡，由于流体质点横向脉动和互相能量交换，加大了对管壁上污垢的，使污垢更快的破碎、脱落、溶解；而雷诺系数继续增加到25500时，正好是该试验流体的流动由“水力光滑区”过渡为“阻力平方区”，管内紊流区质点更直接地冲击管壁的粗糙凸出部分，并产生无数小漩涡，造成新的能量损失，清洗效率进一步提高。可见管路在循环冲洗时，冲洗油液从层流区进入紊流区的“水力光滑区”再到“阻力平方区”，冲洗效果越来越高，冲洗后管壁清洁度越来越高。人们在实际工程施工中采用爆破法吹洗管路正是应用这一原理，即利用爆破瞬间的高速气流使管内达到紊流甚至“阻力平方区”，来彻底清除其管内的一切杂物，但对管道的耐压强度要求很高。

通过公开专利文献的检索，发现如下两篇与本专利申请相关的专利：

1、一种艉管滑油串油冲洗滤器(202155096U),其包括壳体和设置在所述壳体内部的滤芯,所述壳体为两端开口的圆筒结构,其顶端安装有单面座板,底端安装有封板,所述单面座板中部开设有进油口,在所述单面座板上方设置有异径法兰,所述异径法兰中部设置有与所述进油口相通的通孔,所述壳体底部侧壁上设置有出油口和泄放装置,所述滤芯为顶部开口的桶状结构,其外周上设置有滤油孔,所述滤芯开口端安装在所述单面座板的进油口上,且所述滤芯开口与所述单面座板的进油口形状相匹配。

2、一种主机滑油串油冲洗滤器，其包括壳体和设置在所述壳体内部的滤芯，所述壳体为两端开口的圆筒结构，其顶端安装有单面座板，底端安装有背板，所述单面座板中部开设有进油口，所述壳体底部侧壁上设置有第一出油口和泄放装置，所述背板中部开设有第二出油口，且所述第二出油口采用盲板法兰密封，所述滤芯为顶部开口的桶状结构，其外周上设置有滤油孔，所述滤芯开口端安装在所述单面座板的进油口上，且所述滤芯开口与所述单面座板的进油口形状相匹配。

通过技术特征的对比，上述的两篇公开专利与本专利申请的实用新型目的及技术方案不相同。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种钻井平台液压升降管路系统串油冲洗装置，该装置使串油清洗油液在液压管内的流动呈一定的紊流状态。从而增加冲洗对管壁的冲刷效果，缩短冲洗时间，提高冲洗工作效率。