[实用新型]一种车灯及其灯光调节机构有效

专利信息
申请号: 201920797970.7 申请日: 2019-05-29
公开(公告)号: CN209909788U 公开(公告)日: 2020-01-07
发明(设计)人: 贺亚冬;杨利 申请(专利权)人: 浙江嘉利(丽水)工业股份有限公司
主分类号: F21S41/63 分类号: F21S41/63;F21V14/06;F21W102/00;F21W107/10;F21Y115/10
代理公司: 33214 杭州丰禾专利事务所有限公司 代理人: 徐金杰
地址: 323000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 透镜组件 支架 螺钉 本实用新型 灯光调节 调节组件 二次调节 光型一致 螺钉固定 支架固定 直接安装 阶梯状 可摆动 车灯 分层 美观
【权利要求书】:

1.一种灯光调节机构,包括阶梯状的第一支架(10)以及多个安装在第一支架(10)上的透镜组件,其特征在于:

所述多个透镜组件包括至多一个的第一透镜组件(11)以及至少一个的第二透镜组件(12),所述第一透镜组件(11)与第一支架(10)固定连接,所述第二透镜组件(12)通过调节组件可摆动的安装在第一支架(10)上。

2.根据权利要求1所述的一种灯光调节机构,其特征在于,所述调节组件包括第一调节组件(13)和至少两个第二调节组件(14),所述第二透镜组件(12)包括第二支架(121)以及安装在第二支架(121)上的透镜,所述第二支架(121)一侧通过位于同一直线上的第二调节组件(14)安装在第一支架(10)上,第二支架(121)另一侧通过单个第一调节组件(13)安装在第一支架(10)上,所述第一调节组件(13)可对第二支架(121)施加作用力使得第二支架(121)以位于同一直线上的至少两个的第二调节组件(14)为轴摆动。

3.根据权利要求2所述的一种灯光调节机构,其特征在于,所述至少两个的第二调节组件(14)水平分布。

4.根据权利要求2所述的一种灯光调节机构,其特征在于,所述第二调节组件(14)包括第一螺钉(141)、橡胶圈(142)和第一垫片,所述第一支架(10)上设有第一安装孔,所述第二支架(121)上设有第一安装部(1211),第一安装部(1211)上设有第二安装孔,所述第一螺钉(141)依次穿过第一垫片、第一安装孔和橡胶圈(142)并与第二安装孔螺纹连接,所述第一螺钉(141)与第一安装孔以及橡胶圈(142)间隙配合,所述橡胶圈(142)与第一安装部(1211)间隙配合。

5.根据权利要求4所述的一种灯光调节机构,其特征在于,所述第一螺钉(141)包括螺纹部(1411)和连接部(1412),所述螺纹部(1411)与第二安装孔螺纹配合,所述橡胶圈(142)套在连接部(1412)上,所述连接部(1412)直径大于螺纹部(1411)直径,所述第一螺钉(141)在安装过程中螺纹部(1411)完全拧入第二安装孔内并使得连接部(1412)抵在第一安装部(1211)上。

6.根据权利要求4所述的一种灯光调节机构,其特征在于,还设有至少两个与第一安装部(1211)一体成型的第一加强筋(12112),所述至少两个第一加强筋(12112)呈圆周均匀分布在第一安装部(1211)周围,所述第一加强筋(12112)抵在橡胶圈(142)上并使橡胶圈(142)处于压缩状态。

7.根据权利要求4所述的一种灯光调节机构,其特征在于,还设有两个与第一安装部(1211)一体成型的第二加强筋(12113),所述两个第二加强筋(12113)对称分布在第一安装部(1211)周围,所述第二加强筋(12113)依次穿过橡胶圈(142)和第一安装孔,所述第一螺钉(141)在安装过程中使得第一垫片同时抵在第一支架(10)和第二加强筋(12113)上。

8.根据权利要求2所述的一种灯光调节机构,其特征在于,所述第一调节组件(13)包括第一调节螺钉(131)、第二垫片和第一调节卡罗(132),所述第二支架(121)上设有第三安装孔,所述第一支架(10)上设有第四安装孔,所述第一调节卡罗(132)可卡进第三安装孔,所述第一调节螺钉(131)依次穿过第二垫片、第四安装孔和第一调节卡罗(132),所述第一调节螺钉(131)与第一调节卡罗(132)螺纹配合。

9.一种车灯,包括根据权利要求1-8任一项所述的灯光调节机构。

10.根据权利要求9所述的一种车灯,其特征在于,还包括灯壳和第三调节组件(3),所述灯光调节机构安装于灯壳内,所述第三调节组件(3)穿过灯壳并与灯光调节机构配合连接,所述第三调节组件(3)可使得灯光调节机构上下摆动。

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