[实用新型]排气总成气密检测工作站

说明书

本实用新型提出了一种排气总成气密检测工作站，包括测试柜，所述测试柜包括设置在一侧的测试工控机和设置在另一侧的气密检测工作室；所述测试工控机包括PLC控制器和显示器；所述PLC控制器的输入端连接采集器，所述PLC控制器连接多个安全继电器模块；多个所述安全继电器模块包括光栅安全电路模块和安全阀电路模块；所述PLC控制器的显示接口连接显示器；采用PLC控制器控制多个安全继电器模块，每个安全继电器模块可以对多个电磁阀同时进行控制，简化了电路结构。采用压力传感器作为压力采集装置，通过气缸带动夹具和测试管路，进行气密性测试，避免人工操作造成的误差，测量结果准确，操作简单。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件气密检测技术领域，特别涉及一种排气总成气密检测工作站。

背景技术

机动车排气总成的气密性是机动车辆的一个参数，因此，对机动车排气总成的气密性检测至关重要，现有的机动车排气管路的气密性检测装置一般包括氮气瓶以及充气气路，在充气气路上具有沿充气方向依次设置的防止气体回流气瓶的单向阀、控制充气气路导通/关闭的充气阀门、过滤器、安全阀以及供气压力表。这种管路气密性检测装置向待测管路充入气体气压由气瓶气压决定，不方便调节，并且采用压力表进行测试，数值不准确，操作不方便。在测试过程中，如遇压力过大产生泄露等情况时，不具备安全防护能力，容易对工作人员造成损伤；安全性差，可靠性差，不利于气密性的检测。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在至少解决所述的技术缺陷之一。

为了实现上述目的，本实用新型一方面的实施例提供一种排气总成气密检测工作站，包括测试柜，所述测试柜包括设置在一侧的测试工控机和设置在另一侧的气密检测工作室；所述测试工控机包括PLC控制器和显示器；所述PLC控制器的输入端连接采集器，所述PLC连接多个安全继电器模块；多个所述安全继电器模块包括光栅安全电路模块和安全阀电路模块；所述PLC控制器的显示接口连接显示器；

所述气密检测工作室中设有封堵缸，所述封堵缸的活动端与夹具固定连接；所述PLC控制器输出端通过连接电磁阀连接封堵缸，驱动封堵缸动作；所述夹具连接测试管路；所述夹具夹持在待测试的排气总成两端，所述测试管路中设有多个安全阀；每个所述安全阀与安全阀电路模块连接，所述光栅安全电路模块与安全光栅连接；所述安全光栅设置在测试柜的柜体外部；所述采集器设置在测试管路中，用于采集测试管路中的压力。

优选的，所述安全继电器模块中均采用型号均为SRB-E-201ST的安全继电器。

在上述任一方案中优选的是，所述安全继电器模块还包括急停电路模块；所述急停电路模块包括第一安全继电器；还包括急停按钮和复位按钮；所述急停按钮连接所述第一安全继电器的启动管脚；所述复位按钮连接第一安全继电器的复位管脚；所述第一安全继电器的输出端连接PLC控制器的中断管脚。

在上述任一方案中优选的是，所述光栅安全电路模块包括第二安全继电器和安全光栅；所述第二安全继电器的输入端连接安全光栅，所述第二安全继电器的输出端连接控制封堵缸的电磁阀。

在上述任一方案中优选的是，所述安全阀电路模块包括第三安全继电器、第一进气电磁阀、第二进气电磁阀、两个三位五通电磁阀和四个单向电磁阀；所述第一进气电磁阀合第二进气电磁阀分别连接第二安全继电器的输出端；每个所述三位五通电磁阀的连接第三安全继电器的输出端。

在上述任一方案中优选的是，所述气源采用氮气瓶。

在上述任一方案中优选的是，所述气源与进气阀之间设有气源三联件。

在上述任一方案中优选的是，所述气源三联件包括依次连接的空气过滤器、减压阀和油雾器；所述气源三联件用于对气源释放的气体进行过滤减压和润滑。

根据本实用新型实施例提供的一种排气总成气密检测工作站，相比于现有技术，至少具有以下优点：