[实用新型]一种机动车加速控制装置

权利要求书

1.一种机动车加速控制装置，包括离合踏板、加速踏板、刹车踏板和底座，其特征在于：

所述离合踏板、所述加速踏板和所述刹车踏板均以可转动的方式设置在所述底座上；

所述离合踏板、所述加速踏板和所述刹车踏板均连接有回弹组件；

所述刹车踏板和所述加速踏板之间设置有定速机构，当所述加速踏板被踩踏时，所述定速机构将所述加速踏板固定在相应位置以使所述机动车定速行驶；当所述刹车踏板被踩踏时，所述加速踏板恢复至初始状态，所述机动车处于怠速状态。

2.根据权利要求1所述的机动车加速控制装置，其特征在于，所述回弹组件包括固定在所述底座上的弹簧座和设置在所述弹簧座内的第一弹簧，所述第一弹簧的第一端与所述弹簧座固定连接，第二端与相应的所述离合、刹车和加速踏板的底部固定连接，以使所述离合、加速和刹车踏板恢复至初始状态。

3.根据权利要求2所述的机动车加速控制装置，其特征在于，所述定速机构包括安装架、弹簧片和定位块，所述弹簧片的第一端与所述安装架固定连接，第二端悬空设置，所述弹簧片上设置有多个定位槽，所述定位块上设置有卡齿，所述加速踏板被踩踏时，所述卡齿卡入相应的所述定位槽以使所述机动车定速行驶。

4.根据权利要求3所述的机动车加速控制装置，其特征在于，所述定速机构还包括按压块、固定设在所述底座上的旋转架、可转动地设在所述旋转架上的杠杆部和固定设置在所述弹簧片侧面的卡座，所述按压部固定设置在所述刹车踏板的侧面，所述杠杆部的第一端抵在所述按压部的底部，第二端卡入所述卡座内，所述刹车踏板被踩踏时，所述按压部按压所述杠杆部的第一端，带动所述卡座移动，所述弹簧片发生形变，以使所述卡齿脱离所述定位槽。

5.根据权利要求4所述的机动车加速控制装置，其特征在于，所述杠杆部的第一端有第一凸起，所述杠杆部的第二端设置有第二凸起，初始状态时所述第一凸起的顶部抵靠在所述按压块的底部；所述卡座上设置有卡持杆，所述第二凸起插入所述卡座内并通过所述卡持杆卡住。

6.根据权利要求5所述的机动车加速控制装置，其特征在于，所述卡座内设置有卡槽，所述卡持杆设置在所述卡槽内，所述第二凸起卡入所述卡槽内。

7.根据权利要求6所述的机动车加速控制装置，其特征在于，还包括操作杆，所述操作杆的端部与所述弹簧片固定连接，所述操作杆与所述安装架可转动连接。

8.根据权利要求7所述的机动车加速控制装置，其特征在于，所述安装架上设置有固定块，所述固定块上设置有固定槽，所述操作杆转动到相应位置时卡入所述固定槽内。

9.根据权利要求8所述的机动车加速控制装置，其特征在于，还包括固定组件，所述固定组件包括设置在所述操作杆上的第一固定孔、设置在所述固定块上的第二固定孔和定位销，所述定位销的端部依次穿过所述第二固定孔和所述第一固定孔以固定所述操作杆。

10.根据权利要求9所述的机动车加速控制装置，其特征在于，所述固定槽内设置有第二弹簧，所述第二弹簧的第一端与所述操作杆固定连接，第二端与所述固定块固定连接。